[实用新型]一种磁浮车辆用纵梁及连接结构有效
申请号: | 202222491020.6 | 申请日: | 2022-09-21 |
公开(公告)号: | CN219115443U | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
发明(设计)人: | 吕文明;李云川;蒋吉飞;田野;张诚实 | 申请(专利权)人: | 四川发展新筑轨道交通技术有限公司 |
主分类号: | B61F5/50 | 分类号: | B61F5/50;B61F5/24 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘佳雪 |
地址: | 610200 四川省成都市中国(四川)自由贸易试验*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 用纵梁 连接 结构 | ||
1.一种磁浮车辆用纵梁,其特征在于:
包括纵梁本体,所述纵梁本体的中部设有第一安装型腔,所述第一安装型腔用于安装减振装置,所述纵梁本体的两端设有第二安装型腔,所述第二安装型腔用于安装连接件和位移释放装置,所述连接件用于将所述纵梁本体与支撑框架相连接,所述位移释放装置用于释放所述纵梁本体相对于所述支撑框架的位移,所述第二安装型腔的内壁面与所述位移释放装置相配合。
2.根据权利要求1所述的磁浮车辆用纵梁,其特征在于:
所述第一安装型腔内设有减振装置安装座。
3.根据权利要求1所述的磁浮车辆用纵梁,其特征在于:
所述纵梁本体上还设有中空型腔,所述中空型腔与所述第一安装型腔连通。
4.根据权利要求3所述的磁浮车辆用纵梁,其特征在于:
所述中空型腔布置于所述第一安装型腔与所述第二安装型腔之间。
5.一种连接结构,其特征在于:
包括权利要求1-4任一所述的磁浮车辆用纵梁,所述纵梁的两端分别连接有支撑框架,所述纵梁上第一安装型腔内安装有减振装置,所述减振装置的顶部用于与枕梁相连,所述纵梁上第二安装型腔内安装有连接件和位移释放装置,所述连接件与所述支撑框架固定连接,所述位移释放装置位于所述纵梁和所述支撑框架之间。
6.根据权利要求5所述的连接结构,其特征在于:
所述位移释放装置与所述第二安装型腔的内壁面之间具有间隙。
7.根据权利要求6所述的连接结构,其特征在于:
所述位移释放装置包括上基体、下基体以及弹性件,所述弹性件连接在所述上基体和所述下基体之间,所述上基体与所述第二安装型腔的内壁面相配合,所述下基体位于所述支撑框架上。
8.根据权利要求7所述的连接结构,其特征在于:
所述上基体、所述下基体以及所述弹性件在横向和纵向上均与所述第二安装型腔的内壁面具有间隙,所述第二安装型腔的内壁面上设有限位凸起,所述上基体的顶部与所述限位凸起之间具有间隙。
9.根据权利要求5所述的连接结构,其特征在于:
所述连接件穿过所述位移释放装置设置,所述连接件的一端与所述支撑框架相连。
10.根据权利要求9所述的连接结构,其特征在于:
所述连接件的外部套设有销轴,所述销轴的一端插入所述支撑框架中。
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