[实用新型]一种新型桥梁应力面板预制构件

说明书

本实用新型涉及预制构件领域，具体公开了一种新型桥梁应力面板预制构件，包括箱面板、箱体和连接机构，所述箱面板设置在箱体的上方，所述箱面板和箱体均由混凝土填充，所述箱面板内填充有若干个纵向设置的第一钢筋和若干个横向设置的第二钢筋，所述箱体的两侧内填充有若干个在竖直方向倾斜设置第三钢筋，位于所述第三钢筋底端的箱体内填充有若干个横向设置的第四钢筋，所述箱体的底端内填充有若干个横向设置的钢板，所述连接机构设置在箱体横向方向的两端外，所述连接机构的顶端相抵在箱面板的底面；该预制构件能在箱面板受到外力作用时，通过箱面板和箱体内的钢筋维持箱面板和箱体结构的稳定，连接机构能实现进一步加强预制构件的抗形变能力以及稳定性。

技术领域

本实用新型涉及预制构件领域，具体公开了一种新型桥梁应力面板预制构件。

背景技术

预制构件是指采用预先成型方法制造的各种构件，通常要在专业工厂完成，然后运输到现场使用；而现有的桥梁建设当中会大量使用预制构件，预制构件作为桥梁上主要的承重部件，桥梁预制构件的稳定性以及抗形变能力直接影响到桥梁的稳定性和安全性。

专利文献（公开号：CN210658435U，专利名称：一种绿色生态的道路桥梁用装配式挡土墙预制构件，公开日：2020年06月02日）公开了一种桥梁的预制构件，该预制构件内设有用于增加预制件强度的钢筋结构，虽然钢筋设置在预制构件内，但钢筋之间并没有存在相互夹持的关系，在预制构件受到外力作用时，处在外力作用位置的附近的钢筋所承受的外力作用会大于远离外力作用位置处的钢筋，而距离外力作用位置更远处的钢筋无法对外力作用位置处的钢筋分担外力作用，从而加速了外力作用位置附近的预制构件部分的损坏。

而且，在两个预制构件的对接处所承受外力作用更多，两个预制构件对接处的支撑结构的稳定性以及抗形变的能力是作为桥梁预制构件重要的考虑因素之一，同样也需要兼顾有对外力作用进行分散的能力，否则两个预制构件对接处的预制构件部分容易出现过度劳损的情况。

因此，有必要设计一种新型桥梁应力面板预制构件。

发明内容

本实用新型针对上述技术不足，提供一种能在箱面板受到外力作用时，通过箱面板和箱体内的钢筋维持箱面板和箱体结构的稳定，连接机构能实现进一步加强预制构件的抗形变能力以及稳定性的预制构件。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种新型桥梁应力面板预制构件，包括箱面板、箱体和连接机构，所述箱面板设置在箱体的上方，所述箱面板和箱体均由混凝土填充，所述箱面板内填充有若干个纵向设置的第一钢筋和若干个横向设置的第二钢筋，所述箱体的两侧内填充有若干个在竖直方向倾斜设置第三钢筋，位于所述第三钢筋底端的箱体内填充有若干个横向设置的第四钢筋，所述箱体的底端内填充有若干个横向设置的钢板，所述连接机构设置在箱体横向方向的两端外，所述连接机构的顶端相抵在箱面板的底面。

进一步，所述第一钢筋在箱面板的横向方向上呈高低交错分布，所述第二钢筋夹持在不同高度的两个第一钢筋之间，所述第三钢筋的顶端相抵在第一钢筋与第二钢筋的交汇处，所述第四钢筋在第三钢筋底端两侧的箱体内均由分布并对第三钢筋的底端进行夹持，所述第四钢筋在钢板上下两侧的箱体内均有填充，所述钢板夹持在不同高度的两个第四钢筋之间。

进一步，所述连接机构包括连接板、承托块和对接块，所述连接板设置在箱体横向方向的两端，且连接板在纵向方向上的截面形状与箱体在纵向方向上的截面形状相同，所述第四钢筋和钢板的两端均焊接固定在连接板的内侧面，所述承托块设置在连接板的顶端并相抵在箱面板的底面。

进一步，所述承托块在纵向方向上的一端设有斜角，所述承托块在纵向方向上的另一端设有导风角，所述斜角与导风角之间设有加强筋，所述斜角外向加强筋倾斜且高度逐渐降低，所述导风角向加强筋倾斜且端面宽度不断减小。