[实用新型]一种适用于商用车换电站的集装箱

说明书

本实用新型涉及商用车换电站技术领域，特别涉及一种适用于商用车换电站的集装箱，包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体通过密封装置固定安装在所述第二箱体的顶端，所述第一箱体的底端完全敞开，所述第二箱体的顶端完全敞开，所述第一箱体的顶部设置有第一检修窗，所述第一检修窗内设置有用于密封第一检修窗的第一检修门，所述第一箱体的左侧完全敞开，且第一箱体的左侧设置有用于密封第一箱体的左端的对开密封门，所述对开密封门上设置有爬梯，所述第二箱体的前侧设置拥有第二检修窗，所述第二检修窗内设置有用于密封第二检修窗的第二检修门。本实用新型通过设计两个箱体叠加安装，满足运输时的尺寸要求，且成本远远低于升降式换电仓的设计。

技术领域

本实用新型涉及商用车换电站技术领域，特别涉及一种适用于商用车换电站的集装箱。

背景技术

商用车换电站是用于为纯电动商用车辆进行换电服务的固定站点,由于换电站设置在商用车辆的主要干道的道路侧，在建设换电站时为了提高基建速度,换电站可以采用模块化的设计,即换电站能被拆解成多个模块,通过运输车辆运送至预设站点位置后再进行组装。

然而，在上述换电站建设方案中，不得不面对的一个问题是：由于道路交通安全法规限制，设置的模块不能超过固定的宽度和高度，也不能超过规定的重量，因此对换电站实施部分（即换电机器人的仓）和存放电池的储能仓的模块化设计尤为关键。

为了解决上述问题，在现有技术中，有以下解决方案：设计可升降的仓，将换电机器人和电池包都放入该仓内，在道路运输时仓的高度下降至规定高度，在建筑组装后，再将仓的高度恢复至正常，虽然该方案能够解决运输受限的问题，但是成本高，且升降装置几乎为一次性的，浪费严重。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种适用于商用车换电站的集装箱，以解决上述现有技术存在的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种适用于商用车换电站的集装箱，包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体通过密封装置固定安装在所述第二箱体的顶端，所述第一箱体的底端完全敞开，所述第二箱体的顶端完全敞开，所述第一箱体的顶部设置有第一检修窗，所述第一检修窗内设置有用于密封第一检修窗的第一检修门，所述第一箱体的左侧完全敞开，且第一箱体的左侧设置有用于密封第一箱体的左端的对开密封门，所述对开密封门上设置有爬梯，所述第二箱体的前侧设置拥有第二检修窗，所述第二检修窗内设置有用于密封第二检修窗的第二检修门。

在进一步的实施例中，所述第二箱体的一侧设置有监控室，所述监控室的顶部设置有围栏。

在进一步的实施例中，所述第一箱体的后侧完全敞开，所述第一箱体的后侧由左至右等间隔均布有多个支撑杆，所述第一箱体的后侧可拆卸的安装有多个蒙板，所述多个蒙板用于密封第一箱体后侧。

在进一步的实施例中，所述第一箱体的前端和第二箱体的前端设置有相互配合的工作窗，所述工作窗内设置有电动门，所述电动门用于完全封闭工作窗。

在进一步的实施例中，所述多个蒙板中的一个蒙板上设置有进出窗，所述进出窗内安装有消防门。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.本实用新型的一种适用于商用车换电站的集装箱，通过设计两个箱体叠加安装，满足运输时的尺寸要求，且成本远远低于升降式换电仓的设计；

2.本实用新型的一种适用于商用车换电站的集装箱，两个箱体装配简单易实现，并且能够按需在箱体上开设安装功能性门窗器件，灵活程度高，易于换电站后期的改造和拆装。

附图说明

图1是本实用新型的一种适用于商用车换电站的整体结构示意图；

图2是本实用新型的一种适用于商用车换电站的集装箱的主视示意图。