[实用新型]一种用于倒车摄像头的连接装置及其倒车摄像头及其车辆

说明书

本实用新型提供了一种用于倒车摄像头的连接装置及其倒车摄像头及其车辆，所述连接装置包括伸缩机构、旋转驱动机构和旋转机构；所述伸缩机构包括具有安装端和伸缩端的伸缩杆，所述伸缩端能够沿第一方向做伸缩运动，且所述伸缩端连接到所述旋转驱动机构；所述旋转机构包括沿第一方向延伸的旋转杆，所述旋转杆的第一端用于安装倒车摄像头，所述旋转杆的第二端连接到所述旋转驱动机构；使用时，所述旋转杆在所述旋转驱动机构的驱动下能够在平行于所述第一方向的水平面内转动。本实用新型的优点是通过一个摄像头即可实现车辆左侧、右侧及后方视野的收集，满足用户对车辆周围的视野需求；而且结构简单，成本低，优化车内安装空间，布线简单。

技术领域

本实用新型涉及泊车辅助技术领域，具体的说，涉及一种用于倒车摄像头的连接装置及其倒车摄像头及其车辆。

背景技术

目前市场上大多车辆使用单个倒车摄像头，只能固定显示一个视野，盲区较多。有的车辆采用多个摄像头补充整车周围视野，但是成本较高。而且夜晚光线较暗时，摄像头往往会出现视野不清晰，影像模糊的问题。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于倒车摄像头的连接装置及其倒车摄像头及其车辆，使摄像头可以伸缩和旋转，从而调整视野，扩大观察范围；同时在摄像头上设置补光灯，使摄像头在光线较弱时也可以呈现清晰的影像。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：

一种用于倒车摄像头的连接装置，所述连接装置包括伸缩机构、旋转驱动机构和旋转机构；所述伸缩机构包括具有安装端和伸缩端的伸缩杆，所述伸缩端能够沿第一方向做伸缩运动，且所述伸缩端连接到所述旋转驱动机构；所述旋转机构包括沿第一方向延伸的旋转杆，所述旋转杆的第一端用于安装倒车摄像头，所述旋转杆的第二端连接到所述旋转驱动机构；使用时，所述旋转杆在所述旋转驱动机构的驱动下能够在平行于所述第一方向的水平面内转动，扩大摄像头的视野范围。

进一步的，所述旋转驱动机构为旋转电机，所述旋转电机的输出轴沿竖直方向延伸，所述旋转杆的第二端固定连接至所述旋转电机的输出轴。

进一步的，所述伸缩杆包括螺纹配合连接的第一杆和第二杆，使伸缩机构结构简单。

进一步的，所述旋转机构还包括第一外壳和移动底座，所述第一外壳可拆卸地固定于所述移动底座上，所述旋转驱动机构固定于移动底座上，容纳于第一外壳内，所述旋转杆穿过第一外壳的一个侧壁，用于保护和承载旋转机构；所述移动底座底部设置有防滑轮，能够在有水雾的情况下防止防滑轮打滑抱死。

进一步的，所述伸缩杆外设置有第二外壳，所述第一杆容纳于第二外壳内，所述第二杆穿过第二外壳，用于保护伸缩机构。

进一步的，所述旋转电机的输出轴设置有花键槽，所述旋转杆的第二端设置有与花键槽相适配的花键齿，使旋转杆和旋转电机配合稳固，并减轻重量。

进一步的，一种倒车摄像头，包括所述的连接装置，还包括摄像头本体，所述摄像头本体固定于所述旋转杆的第一端；所述摄像头本体上设置有补光灯，用于在光线较弱时给摄像头本体补光。

进一步的，一种车辆，包括倒车摄像头，还包括摄像头控制器和伸缩电机，所述伸缩电机的输出轴与伸缩杆的安装端连接，所述伸缩电机和所述旋转电机与摄像头控制器电连接，用于控制伸缩杆做伸缩运动，控制旋转杆旋转；所述车辆的车身设置有安装空间，所述安装空间在车身上具有车身孔；所述摄像头本体与车身孔相适配，所述伸缩杆为收缩状态时，所述摄像头本体位于车身孔处，用于遮挡车身孔；所述伸缩杆的伸缩长度与旋转杆的长度相同，所述第一外壳朝向摄像头本体的侧壁能够覆盖车身孔，且与车身的颜色相适配，使伸缩杆伸长时，第一外壳能够遮挡车身孔，阻碍外部灰尘进入，保持车内整洁，提高美观性。

进一步的，所述安装空间的底部设置有滑槽，所述滑槽与移动底座底部的防滑轮相适配，所述滑槽的长度大于或者等于旋转杆的长度，使旋转机构能够沿着滑槽的延伸方向移动，提高旋转机构移动的稳定性。