[实用新型]一种码头装卸运输车的定点测位设备

说明书

本实用新型涉及运输车定点测位设备技术领域，且公开了一种码头装卸运输车的定点测位设备，包括防护壳，所述防护壳内壁两侧均开设有横槽，两个所述横槽内均滑动连接有滑板，两个所述滑板之间固定设置有定点测位设备本体，所述定点测位设备本体后端中心处固定设置有伸缩柱；本实用新型在不需要使用时，能够将定点测位设备收纳入防护壳内，当需要使用时，能够自动打开盖板的同时，将定点测位设备本体从防护壳内推出，从而不仅避免了灰尘堆积在定点测位设备本体上而影响监测效果的精确性，而且还能够在装卸货物时对定点测位设备本体进行收纳，避免货物和定点测位设备本体发生碰撞而导致定点测位设备本体损坏的问题出现。

技术领域

本实用新型涉及运输车定点测位设备技术领域，具体为一种码头装卸运输车的定点测位设备。

背景技术

运输车普遍用于对货品进行搬运，在运输车装卸前，通常需要将运输车停止在指定位置，便于机械手对运输车进行装卸，在运输车停止的过程中，是通过定点测位设备进行监测，从而能够使得运输车能够精确地停止在指定位置。

但是，目前的定点测位设备普遍是安装在运输车上，整体暴露在外，不仅在运输车行驶的过程中，容易使得定点测位设备表面堆积灰尘，影响定点测位设备的监测效果精确性，而且当运输车停止对货物装卸时，货物容易碰撞到定点测位设备，导致定点测位设备损坏的问题出现。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种码头装卸运输车的定点测位设备，在不需要使用时，能够将定点测位设备收纳入防护壳内，当需要使用时，能够自动打开盖板的同时，将定点测位设备本体从防护壳内推出，从而不仅避免了灰尘堆积在定点测位设备本体上而影响监测效果的精确性，而且还能够在装卸货物时对定点测位设备本体进行收纳，避免货物和定点测位设备本体发生碰撞而导致定点测位设备本体损坏的问题出现。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种码头装卸运输车的定点测位设备，包括防护壳，所述防护壳内壁两侧均开设有横槽，两个所述横槽内均滑动连接有滑板，两个所述滑板之间固定设置有定点测位设备本体，所述定点测位设备本体后端中心处固定设置有伸缩柱，所述伸缩柱远离定点测位设备本体一端贯穿防护壳且和防护壳滑动连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述伸缩柱贯穿防护壳一端固定连接有气缸，所述气缸下端面固定设置有第二支撑板，所述第二支撑板固定设置在防护壳侧壁上。

作为本实用新型进一步的方案：所述防护壳前端设置有盖板，所述盖板上方固定设置有转轴，所述转轴两端均转动连接在防护壳上，所述转轴外壁两侧均套设有扭簧，两个所述扭簧一端均固定连接在盖板上，两个所述扭簧另一端均固定连接在防护壳上。

作为本实用新型进一步的方案：所述盖板靠近防护壳一侧开设有镜像分布的竖槽，两个所述滑板上方均固定设置有安装架，两个所述安装架远离滑板一端均转动设置有滚轮，两个所述滚轮均和竖槽滑动连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述防护壳两侧均固定设置有第一支撑板，两个所述第一支撑板上端面均固定设置有警报器，两个所述警报器均和定点测位设备本体电性连接，两个所述警报器上均电性连接有开关，两个所述开关均位于防护壳内部。

作为本实用新型进一步的方案：两个所述开关外壁上均固定设置有两个拨杆，两个所述滑板上端面均固定设置有安装板，两个所述安装板均和拨杆相互配合。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型再打开气缸带动伸缩杆在防护壳侧壁上滑动时，通过定点测位设备本体两侧安装的滑板和横槽滑动连接，能够带动定点测位设备本体在防护壳内滑动，在不需要使用时，能够将定点测位设备收纳入防护壳内，当需要使用时，能够自动打开盖板的同时，将定点测位设备本体从防护壳内推出，从而不仅避免了灰尘堆积在定点测位设备本体上而影响监测效果的精确性，而且还能够在装卸货物时对定点测位设备本体进行收纳，避免货物和定点测位设备本体发生碰撞而导致定点测位设备本体损坏的问题出现；