[实用新型]一种传动效率高的海水泵

说明书

本实用新型涉及一种传动效率高的海水泵，包括泵体和叶轮轴，所述泵体旋转连接有叶轮轴，所述叶轮轴设有传动齿，且叶轮轴的一端固定连接有橡胶叶轮，还包括保护盖，所述泵体可拆卸式连接有保护盖，所述传动齿设于保护盖与泵体之间，所述泵体卡接有第一轴承，所述保护盖卡接有第二轴承，所述叶轮轴通过第一轴承、第二轴承旋转连接于保护盖和泵体之间，所述保护盖的一侧设有开口槽。本实用新型的目的在于将叶轮轴上的传动齿设于第一轴承和第二轴承之间，减小传动齿与橡胶叶轮之间的间距，降低海水泵整体高度，使得结构更加稳定的同时提高海水泵的传动效率。

技术领域

本实用新型涉及水泵的技术领域，特别涉及一种传动效率高的海水泵。

背景技术

海水泵主要是通过传动齿传动、同步带传动等方式控制橡胶叶轮旋转，使得进水口的液体介质压出海水泵，实现循环供水。然而传统的海水泵中，其传动齿和橡胶叶轮分别设于叶轮轴的两端，这样会使得叶轮轴较长，占用空间大的同时影响传动效率。

发明内容

为了克服背景技术的不足，本实用新型所采用的技术方案是：一种传动效率高的海水泵，包括泵体和叶轮轴，所述泵体旋转连接有叶轮轴，所述叶轮轴设有传动齿，且叶轮轴的一端固定连接有橡胶叶轮，还包括保护盖，所述泵体可拆卸式连接有保护盖，所述传动齿设于保护盖与泵体之间，所述泵体卡接有第一轴承，所述保护盖卡接有第二轴承，所述叶轮轴通过第一轴承、第二轴承旋转连接于保护盖和泵体之间，所述保护盖的一侧设有开口槽。

采用上述技术方案，传动齿旋转连接于第一轴承和第二轴承之间，减小传动齿与橡胶叶轮之间的间距，降低海水泵整体高度，结构更加稳定并提高海水泵的传动效率。

本实用新型进一步设置为，所述保护盖与泵体之间设有容纳槽，所述传动齿旋转连接于容纳槽内。

进一步的，所述泵体与叶轮轴的连接处设有骨架油封，所述第一轴承设于骨架油封的外侧。

采用上述技术方案，通过骨架油封避免泵体内的海水流入容纳槽内，避免第一、第二轴承浸泡海水而生锈卡滞。

本实用新型进一步设置为，所述叶轮轴位于传动齿的两侧设有接触面a和接触面b，所述第一轴承、第二轴承分别通过接触面a、接触面b与叶轮轴旋转连接。

采用上述技术方案，第一、二轴承的内圈分别卡接接触面a和接触面b，第一、二轴承的外圈分别与泵体、保护盖卡接，使得叶轮轴旋转无干涉、无卡顿，提高传动效率。

本实用新型进一步设置为，所述保护盖设有安装块，且保护盖通过安装块螺纹连接于所述泵体。

采用上述技术方案，保护盖通过螺栓或螺钉等螺纹连接于泵体，满足打开保护盖更换皮带轮所需。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：

本实用新型将叶轮轴上的传动齿设于第一轴承和第二轴承之间，减小传动齿与橡胶叶轮之间的间距，降低海水泵整体高度，使得结构更加稳定的同时提高海水泵的传动效率。

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的图1中A向视图的剖视图；

图3为本实用新型的保护盖的立体图；

图4为本实用新型的叶轮轴的主视图；

图5为本实用新型中传统海水泵的剖视图；

其中：1-泵体、2-叶轮轴、3-传动齿、4-橡胶叶轮、5-保护盖、6-第一轴承、7-第二轴承、8-骨架油封、11-容纳槽、21-接触面a、22-接触面b、51-开口槽、52-安装块；

具体实施方式