[实用新型]一种船用踏步梯

说明书

本实用新型涉及船舶技术领域，公开了一种船用踏步梯，包括梯架和固定组件，梯架包括立柱、踏板和连接耳板，立柱的截面呈跑道形，立柱设置两根，两根立柱平行设置且两根立柱的平面相对设置，踏板设置多个，多个踏板平行设置且多个踏板沿立柱的长度方向间隔分布，踏板设于两根立柱之间，且踏板分别与两根立柱固定连接，踏板的顶部设有防滑纹，立柱的后侧固定连接有连接耳板，固定组件包括固定在船体结构的外壁上的垫板以及与垫板固定连接的连接眼板，连接眼板通过连接件与连接耳板连接。本实用新型在使用时舒适度好，防滑性能好。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，特别是涉及一种船用踏步梯。

背景技术

为了便于作业，部分船结构的外壁上会安装直梯。传统的直梯的梯架一般为扁钢梯架，踏板由方钢组成，传统的直梯具有以下缺点：(1)扁钢梯架如没有打磨圆角或圆角打磨不好，容易刮上人员的手；(2)人员抓握扁钢梯架时，扁钢梯架对人员手部的压迫感较强，舒适度较差；(3)踏板为方钢，易打滑，特别是有雨水时更甚。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种在使用时舒适度好，防滑性能好的船用踏步梯。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种船用踏步梯，包括梯架和固定组件，所述梯架包括立柱、踏板和连接耳板，所述立柱的截面呈跑道形，所述立柱设置两根，两根所述立柱平行设置且两根所述立柱的平面相对设置，所述踏板设置多个，多个所述踏板平行设置且多个所述踏板沿所述立柱的长度方向间隔分布，所述踏板设于两个所述立柱之间，且所述踏板分别与两个所述立柱固定连接，所述踏板的顶部设有防滑纹，所述立柱的后侧固定连接有所述连接耳板，所述固定组件包括固定在船体结构的外壁上的垫板以及与所述垫板固定连接的连接眼板，所述连接眼板通过连接件与所述连接耳板连接。

作为本实用新型的优选方案，所述横板位于所述斜板的上方，所述横板的前侧与所述斜板的前侧连接，所述横板与所述斜板之间形成的夹角为锐角。

作为本实用新型的优选方案，所述踏板的前侧倒设有圆角面。

作为本实用新型的优选方案，所述踏板的宽度大于等于50cm。

作为本实用新型的优选方案，所述立柱的顶部和底部分别设有封板。

作为本实用新型的优选方案，所述立柱的顶部的两个所述封板相连，所述立柱的底部的两个所述封板相连。

作为本实用新型的优选方案，所述连接眼板设有固定孔，所述连接耳板设有与所述固定孔位置对应的安装孔，所述连接件包括固定螺栓和固定螺母，所述固定螺栓穿过所述固定孔和所述安装孔后与所述固定螺母连接。

本实用新型实施例一种船用踏步梯，与现有技术相比，其有益效果在于：立柱的截面呈跑道形，立柱的前侧和后侧为圆弧曲面，踏板与立柱的平面连接，便于踏板与立柱的焊接，使得踏板与立柱的连接稳固，在使用时，人员的手抓握立柱，由于圆弧曲面的设置，因此相对于传统的直角扁钢梯架，本实用新型的梯架不易刮伤人员的手部，且人员的手抓感更为舒适，踏板上设有防滑纹，防滑效果好，连接耳板与连接眼板通过连接件连接，便于梯架的拆装。

附图说明

图1是本实用新型的截面结构示意图；

图2是本实用新型的左视图；

图3是本实用新型的踏板的结构示意图；

图4是本实用新型的连接耳板的结构示意图；

图5是本实用新型的连接眼板的结构示意图；

图中，1、梯架；11、立柱；111、封板；12、踏板；121、防滑纹；122、横板；123、斜板；13、连接耳板；131、安装孔；2、固定组件；21、垫板；22、连接眼板；221、固定孔；23、固定螺栓；24、固定螺母。

具体实施方式