[实用新型]一种公路用可防冲撞的公路护板有效
申请号: | 202222494084.1 | 申请日: | 2022-09-20 |
公开(公告)号: | CN218466416U | 公开(公告)日: | 2023-02-10 |
发明(设计)人: | 程德超;轩文丽 | 申请(专利权)人: | 安徽致轩建设工程有限公司 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E04H17/14;E04H17/20;E04H17/22;E01F9/619;E01F9/669 |
代理公司: | 江苏长德知识产权代理有限公司 32478 | 代理人: | 汤小权 |
地址: | 231500 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 用可防 冲撞 | ||
本实用新型涉及公路护板领域,具体为一种公路用可防冲撞的公路护板,所述公路护板包括:底板、拆卸组件以及更换组件,所述底板的顶部表面开设有环形排列的安装孔,所述拆卸组件包括矩形柱,且矩形柱的左右两端表面固定连接有圆筒,所述更换组件包括矩形框,且矩形框的上下两端表面开设有限位孔。本实用新型中,通过拉滑动柱,滑动柱与限位柱分离,从而方便将矩形框和矩形柱分离,方便安装和拆卸,提高了运输效率,提高了实际使用效果和实用性,通过设置的安装孔,方便配合螺栓对底板进行安装,无需额外打孔,提高了安装效率,通过滑动连接柱,连接柱带动卡合柱滑动,从而便于凸柱与矩形框进行维护和更换,提高了实际使用效果和实用性。
技术领域
本实用新型涉及公路护板技术领域,具体为一种公路用可防冲撞的公路护板。
背景技术
护板一般是指用于防护的装置,护板主要用于工地、公路、商场入口等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护,护板在我们生活中处处可见,根据其所在的场合不同,所拥有的功能也不同,其中公路护板最为常见。
现有的公路护板大都是一体式的护板,其拆装较为麻烦,运输不便,影响实际使用效果和实用性的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路用可防冲撞的公路护板,以解决上述背景技术中提出现有的公路护板大都是一体式的护板,其拆装较为麻烦,运输不便,影响实际使用效果和实用性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路用可防冲撞的公路护板,所述公路护板包括:
底板,所述底板的顶部表面开设有环形排列的安装孔;
拆卸组件,所述拆卸组件包括矩形柱,且矩形柱的左右两端表面固定连接有圆筒;
更换组件,所述更换组件包括矩形框,且矩形框的上下两端表面开设有限位孔。
优选的,所述底板的顶部表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱通过螺栓与矩形柱构成固定结构。
优选的,所述矩形柱的顶部表面固定连接有警示柱,所述警示柱的表面设有两组反光条,所述警示柱与矩形柱为一体化结构。
优选的,所述圆筒的顶部表面固定连接有套筒,且套筒的内部滑动连接有滑动柱,所述滑动柱的表面设有弹簧一,且滑动柱的表面固定连接有环形块。
优选的,所述套筒的内部设有限位柱,且限位柱通过螺纹与矩形框构成固定结构,所述滑动柱依次贯穿套筒和限位柱,并延伸至限位柱的内部。
优选的,所述限位孔的内部设有凸柱,且凸柱的表面开设有开口向上的凹槽,所述凸柱的内部设有弹簧二,且凸柱的顶部表面滑动连接有卡合柱,所述卡合柱的表面固定连接有连接柱。
优选的,所述卡合柱和凸柱通过限位孔与矩形框构成卡合结构,所述连接柱的表面与凹槽的内壁接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过拉滑动柱,滑动柱与限位柱分离,从而方便将矩形框和矩形柱分离,方便安装和拆卸,提高了运输效率,提高了实际使用效果和实用性,通过设置的安装孔,方便配合螺栓对底板进行安装,无需额外打孔,提高了安装效率,通过滑动连接柱,连接柱带动卡合柱滑动,从而便于凸柱与矩形框进行维护和更换,提高了实际使用效果。
附图说明
图1为本实用新型立体结构图;
图2为本实用新型中的主视示意图;
图3为本实用新型中的俯视示意图;
图4为本实用新型中的主剖示意图。
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