[实用新型]一种机器人减速器用减震底座有效
申请号: | 202222494280.9 | 申请日: | 2022-09-21 |
公开(公告)号: | CN218468202U | 公开(公告)日: | 2023-02-10 |
发明(设计)人: | 孟宪卿 | 申请(专利权)人: | 江苏民申机械装备有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/025;F16H57/028 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224100 江苏省盐城市大丰市开发区共建东路*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机器人 减速 器用 减震 底座 | ||
1.一种机器人减速器用减震底座,包括固定底座(1),其特征在于:
所述固定底座(1)两侧对称固接安装片(2),所述安装片(2)上分别设有安装孔(201),所述固定底座(1)顶面接触放置座(3)底面,所述放置座(3)顶面设有放置槽(301),所述放置座(3)一侧的固定底座(1)顶面固接移动组件(4)一端,所述移动组件(4)另一端固接夹持板(5)一侧,所述夹持板(5)位于放置座(3)正上方,所述夹持板(5)底面设有夹持槽(501),所述夹持槽(501)和放置槽(301)内底面分别固接橡胶垫(6);
所述放置座(3)底面固接卡合块(7)顶面,所述卡合块(7)卡接在固定底座(1)顶面设有的固定槽(101)内,所述卡合块(7)底面均匀接触多个橡胶减震杆(8)一端,所述橡胶减震杆(8)另一端分别固接固定槽(101)内底面,所述固定槽(101)两侧对称设有减震槽(102),所述减震槽(102)内分别卡接固定块(701),所述固定块(701)对称固接在卡合块(7)两侧,所述固定块(701)底面分别固接减震弹簧(9)一端,所述减震弹簧(9)另一端分别固接减震槽(102)内壁底面。
2.根据权利要求1所述的一种机器人减速器用减震底座,其特征在于:所述卡合块(7)的长度和宽度与固定槽(101)的长度和宽度大小相等。
3.根据权利要求1所述的一种机器人减速器用减震底座,其特征在于:所述移动组件(4)包括固定板(41),所述固定板(41)底面固接固定底座(1)顶面,所述固定板(41)靠近放置座(3)的一侧设有移动槽(42),所述固定板(41)顶面设有通孔(43),所述通孔(43)连通移动槽(42),所述固定板(41)顶面设有把手(44),所述把手(44)一端穿过通孔(43)固接丝杆(45)一端,所述丝杆(45)另一端转动连接移动槽(42)内壁底面,所述移动槽(42)内卡接移动块(46),所述移动块(46)上设有移动孔(47),所述移动孔(47)内壁上设有螺旋纹结构,所述移动孔(47)内卡接丝杆(45),所述移动块(46)一侧固接夹持板(5)一侧。
4.根据权利要求3所述的一种机器人减速器用减震底座,其特征在于:所述移动块(46)的长度和宽度与移动槽(42)的宽度和深度大小相等。
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