[实用新型]一种雷达预警防阻车

说明书

本实用新型公开了一种雷达预警防阻车，涉及警示设备技术领域，包括底板，底板的上方设置有十一个第一固定块，每个第一固定块的底面均安装有两个滚轮，二十二个滚轮均与底板滑动连接，每个第一固定块的上表面均固定连接有两个相对称的第二固定块，底板的上方设置有十一个第四固定块和十一个第一固定杆。本实用新型通过设置底板、第一固定块、第二固定块、第一固定杆、X形活动架、第二固定杆、雷达测距器、声光报警器、尖锥、滚轮和第四固定块，能够在使用该雷达预警防阻车时，将用于防阻的装置展开，不使用时进行收拢，减少占地空间，解决了雷达预警防阻车中用于防阻的装置无法进行收拢，占地空间较大，不利于实际生活用的应用的问题。

技术领域

本实用新型涉及警示设备技术领域，具体是一种雷达预警防阻车。

背景技术

警示设备应用于多种领域中，在高速公路的日常养护维修作业中，常常需要通过将多种警示设备(LED示警灯牌、报警器、雷达测速器、防撞桶等)放置在施工作业面前方，用于告示路人前方正在施工，为保障安全，请减速慢行或绕行等，保证行驶车辆以及施工作业区域人员和车辆的安全。

现有公告号为：CN216445836U的专利，该专利通过在移动底座上集成式的安装防撞立桶、声光报警器及雷达测距器，从而达到对过往车辆以及作业人员安全防护的目的，整车与拖车为铰接式连接、机动性能好、可靠性好，可以实现路面作业的安全防范功能，但该雷达预警防阻车中用于防阻的装置无法进行收拢，导致占地空间较大，不利于实际生活用的应用；为此，我们提供了一种雷达预警防阻车解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种雷达预警防阻车。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种雷达预警防阻车，包括底板，所述底板的上方设置有十一个第一固定块，每个所述第一固定块的底面均安装有两个滚轮，二十二个所述滚轮均与底板滑动连接，每个所述第一固定块的上表面均固定连接有两个相对称的第二固定块，所述底板的上方设置有十一个第四固定块和十一个第一固定杆，二十二个所述第二固定块分别与十一个第四固定块固定连接，二十二个所述第二固定块分别与十一个第一固定杆固定连接，所述底板的上方设置有十个X形活动架，二十二个所述第二固定块通过销轴分别与十个X形活动架相铰接，二十二个所述第二固定块相互远离的一侧面均固定连接有三个尖锥，十一个所述第一固定杆中的三个第一固定杆的外表面固定连接有第二固定杆，三个所述第二固定杆的上端均固定连接有雷达测距器，三个所述雷达测距器的上表面均固定连接有声光报警器，三个所述雷达测距器分别与三个声光报警器电连接。

进一步的，所述底板的上方设置有十个伸缩杆，十一个所述第一固定杆分别与十个伸缩杆固定连接。

进一步的，十一个所述第四固定块中位于两侧的第四固定块相互远离的一侧面均固定连接有把手，两个所述把手的外表面均套设有保护软套。

进一步的，所述底板底面的四个边角处均固定连接有第三固定杆，四个所述第三固定杆的底端均安装有万向轮。

进一步的，所述底板的正面固定连接有两个相对称的第三固定块，所述底板的外部设置有连接块。

进一步的，两个所述第三固定块均与连接块固定连接，所述连接块的内壁固定连接有第四固定杆。

进一步的，所述第四固定杆的外表面转动连接有连接头，所述连接头的外表面开设有通孔。

与现有技术相比，该雷达预警防阻车具备如下有益效果：

1、本实用新型通过设置底板、第一固定块、第二固定块、第一固定杆、X形活动架、第二固定杆、雷达测距器、声光报警器、尖锥、滚轮和第四固定块，能够在使用该雷达预警防阻车时，将用于防阻的装置展开，不使用时进行收拢，减少占地空间，解决了雷达预警防阻车中用于防阻的装置无法进行收拢，占地空间较大，不利于实际生活用的应用的问题。