[实用新型]一种防滑电机

说明书

本实用新型公开了一种防滑电机，其中包括机壳、转轴和齿轮本体，机壳的内部设置有转子，转轴的一端与转子相连接，转轴穿过机壳，转轴远离转子的一端侧壁开设有限位槽，限位槽的内壁设置有防滑纹，齿轮本体的侧壁开设有与转轴相匹配的通孔，通孔的内壁设置有与限位槽相对应的限位键，所述限位槽和所述限位键均沿着圆周方向均匀设置有多个，所述机壳的一端为开口结构，所述开口处设置有防护圈，所述转轴远离所述转子的一端穿过所述防护圈，所述防护圈临近所述机壳的一侧均匀设置有多个固定栓，该装置解决了当前齿轮与转轴之间连接不够牢靠从而导致齿轮打滑甚至导致齿轮与转轴脱离的问题。

技术领域

本实用新型属于电机技术方向，具体涉及一种防滑电机。

背景技术

电机俗称“马达”，是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，它的主要作用是将电能转化为机械能。

现有的空心杯电动机通常由定子、转子、换向器、电刷、机壳、轴承等构成，转子通电时产生磁场，在定子的吸引力或排斥力下转动，电机的输出端与转子固定连接，转子转动时带动电机的输出端转动，从而实现将电能转化为机械能。通常而言，电机的输出为转轴，使用电机时，在转轴上套接齿轮，通过齿轮将动力传递出去。

但是，现有齿轮与转轴之间通过过盈配合固定，在长时间的使用过程中，齿轮或者转轴可能会产生磨损，使得齿轮与转轴之间连接不够牢靠从而导致齿轮打滑甚至导致齿轮与转轴脱离，该现象成为本领域人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有的装置一种防滑电机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种防滑电机，包括机壳、转轴和齿轮本体，所述机壳的内部设置有转子，所述转轴的一端与所述转子相连接，所述转轴穿过所述机壳，所述转轴远离转子的一端侧壁开设有限位槽，所述限位槽的内壁设置有防滑纹，所述齿轮本体的侧壁开设有与所述转轴相匹配的通孔，所述通孔的内壁设置有与所述限位槽相对应的限位键。

本实用新型进一步说明，所述限位槽和所述限位键均沿着圆周方向均匀设置有多个。

本实用新型进一步说明，所述机壳的一端为开口结构，所述开口处设置有防护圈，所述转轴远离所述转子的一端穿过所述防护圈。

本实用新型进一步说明，所述防护圈临近所述机壳的一侧均匀设置有多个固定栓，所述开口处的侧壁设置有与所述固定栓相对应的固定槽，所述固定栓与所述固定槽过盈配合。

本实用新型进一步说明，所述机壳的侧壁沿着圆周方向均匀设置有散热鳍片，所述机壳远离所述开口的一端开设有散热孔。

本实用新型进一步说明，所述机壳的底部设置有安装座，所述安装座上设置有固定螺栓。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型，通过限位槽与限位键的配合，使得转轴与齿轮的贴合面不在一个圆周面上，配合防滑纹，使得齿轮本体与转轴连接更加的稳定，避免了齿轮与转轴之间连接不够牢靠从而导致齿轮打滑甚至导致齿轮与转轴脱离的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的结构拆分图；

图3是本实用新型的图2中A部分的放大图；

图4为本实用新型的转轴与齿轮本体的连接示意图；