[实用新型]一种玻璃导轨定位机构

说明书

本实用新型实施例提供了一种玻璃导轨定位机构，该定位机构包括安装在基板上的驱动器、限位座、连接组件以及定位块，驱动器驱动连接组件转动以带动定位块在工作位置和非工作位置之间转换。同时，在定位块移动到工作位置时限位座的卡块与连接组件的卡槽连接，以保证定位块可以准确移动到工作位置并在工作位置保持稳定。该定位机构占用空间较小，可有效避免与车门内板本体的干涉，提高焊钳操作性，同时可以采用较小型号的驱动器进行驱动，降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种玻璃导轨定位机构。

背景技术

汽车车门玻璃装配的整体质量，在很大程度上受限于玻璃导轨安装的精度。因此玻璃导轨在安装到车门上时，一般都会通过玻璃导轨定位机构将玻璃导轨定位在车门的指定位置上。现有的玻璃导轨定位机构所占用的空间较大，在后续对玻璃导轨进行焊接时，容易与焊枪等产生干涉，影响焊钳的操作性。同时现有玻璃导轨定位机构所选用的气缸型号较大，增加成本。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型实施例提供了一种玻璃导轨定位机构，占用空间较小，可有效避免与车门内板本体的干涉，提高焊钳操作性，同时可以采用较小型号的驱动器进行驱动，降低了成本。

本实用新型实施例提供了一种玻璃导轨定位机构，所述定位机构包括：

基板；

驱动器，安装在所述基板上；

限位座，安装在所述基板上，所述限位座具有卡块；

连接组件，与所述驱动器连接，所述连接组件具有在工作位置时与所述卡块限位连接的卡槽；

定位玻璃导轨的定位块，与所述连接组件固定连接；

其中，所述驱动器驱动所述连接组件移动以带动所述定位块在工作位置和非工作位置之间转换。

进一步地，所述定位机构还包括：

转轴基座，安装在所述基板上，所述转轴基座具有沿高度方向设置的转动通孔；

转轴，转动连接在所述转动通孔内且所述转轴的两端从所述转动通孔内伸出；

其中，所述转轴的顶部与所述定位块固定连接，所述转轴的底部与所述连接组件固定连接。

进一步地，所述连接组件包括：

第一连接块，与所述驱动器固定连接；

第二连接块，一端与所述第一连接块转动连接，所述第二连接块的另一端与所述转轴的底部固定连接；

限位块，固定连接在所述第二连接块的中间位置，所述限位块具有所述卡槽。

进一步地，所述第二连接块为L形结构，所述L形结构的一端设置有与所述第一连接块连接的第一连接通孔，所述L形结构的另一端设置第二连接通孔和与所述第二连接通孔侧向连通的螺纹孔，所述转轴的底部插入所述第二连接通孔内并与穿过所述螺纹孔的螺栓卡接。

进一步地，所述L形结构的拐角位置设置有缺角，所述限位块为工字型结构，所述限位块的一侧固定在所述缺角上，所述限位块的另一侧形成所述卡槽。

进一步地，所述第一连接块具有侧向开口槽以及沿高度方向与所述侧向开口槽连通的第三连接通孔，所述第二连接块插入所述侧向开口槽内，所述第三连接通孔与所述第一连接通孔连通并通过连接轴依次穿过连接。

进一步地，所述卡块凸设在所述限位座朝向所述驱动器的一侧。

进一步地，所述定位机构还包括：

固定平台，固定在所述转轴的顶部；