[实用新型]一种智能感应人行横道标志

说明书

本实用新型公开了一种智能感应人行横道标志，包括底座，所述底座的上端面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的前端面上方安装有警示板，所述警示板的前端面设置有标识牌，单片机用于测量振荡器频率的变化来判断是否有车辆通过，并管理和协调系统各部分的工作，当检测到有车辆通过时，单片机进一步通过无线传输模块给左警示灯、右警示灯和标识灯传递信号，左警示灯、右警示灯和标识灯接受信号之后启动进行闪烁警示，其中左警示灯、右警示灯为交替时闪烁模式，且分别为蓝红光，使警告标志明亮、清晰、醒目，特别是在风、雪、雨、雾天气和夜间，警告标志一明一亮连续闪光，使其生理可见度大大增加，提醒行人放心通过路口，有效避免事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及景观灯技术领域，具体为一种智能感应人行横道标志。

背景技术

近年来，随着现代交通科技与汽车技术的发展，汽车数量显著增长，造成了交叉口冲突矛盾激化，特别是在城市道路中，根据交通量以及设计速度设定的传统信号灯的相位和周期、行人的违章过街行为等都会加剧交叉口处人、车的矛盾，从而引发交通事故；

人作为城市道路中的基本参与者之一，在城市道路交通系统中占有十分重要的地位。当信号灯发生变化时，行人未必能完全通过交叉路口。对于一般的小型路口来说，会影响该路段的通行能力，但是在较大的路口处，由于视距以及道路本身宽度的影响，存在视野盲区的小客车可能对未及时过街的行人、非机动车形成危险。特别地，在一些大型车通过量较高的路段，交叉口处的视距很难保证，易造成较多的视野盲区。道路外侧车道直行或右转的小型车，在视距难以保证的情况下，仅根据信号灯的变化行驶，会与未及时通过且处于人行道中部的行人产生较大的冲突，极易可能造成严重的交通事故。

行人在道路交通系统中属于弱势群体，其出行存在很大的安全隐患，所以针对于行人过街行为，需探讨能够保证行人过街安全的新思路。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能感应人行横道标志，具有警告标志明亮、清晰、醒目，特别是在风、雪、雨、雾天气和夜间，警告标志一明一亮连续闪光，使其生理可见度大大增加，提醒行人放心通过路口，有效避免事故的发生的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能感应人行横道标志，包括底座，所述底座的上端面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的前端面上方安装有警示板，所述警示板的前端面设置有标识牌，所述标识牌的前端面设置有通行标识，所述标识牌的前端面周缘设置有多个均匀分布的标识灯，所述警示板的前端面上方左右两侧分别设置有左警示灯和右警示灯；

所述支撑杆的背部上方安装有控制箱，所述控制箱的外壁左侧设置有探测模块，所述探测模块包括探测线圈和反相器，所述控制箱的内部设置有单片机，所述单片机的右侧设置有无线传输模块，所述无线传输模块的下方设置有蓄电池。

为了便于自动判断是否有车辆通过，作为本实用新型的一种智能感应人行横道标志优选的，所述标识灯、左警示灯和右警示灯均通过无线传输模块与单片机电性连接，所述探测模块和单片机电性连接。

为了便于为设备供电，作为本实用新型的一种智能感应人行横道标志优选的，所述支撑杆的上端面固定连接有安装架，所述安装架的上端面设置有太阳能电池板，所述蓄电池和太阳能电池板电性连接。

为了便于调节设备高度，作为本实用新型的一种智能感应人行横道标志优选的，所述支撑杆为可伸缩结构且外壁螺纹连接有锁紧螺栓。

为了防护左警示灯和右警示灯，作为本实用新型的一种智能感应人行横道标志优选的，所述左警示灯和右警示灯的上端面均设置有保护盖。

为了防护警示板，作为本实用新型的一种智能感应人行横道标志优选的，所述警示板的前端面可拆卸连接有透明材质的防护壳。

为了便于检修维护，作为本实用新型的一种智能感应人行横道标志优选的，所述控制箱的背部设置有检修门。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：