[实用新型]一种具有预热功能的汽车应急启动电源

说明书

本实用新型涉及汽车应急启动电源技术领域，且公开了一种具有预热功能的汽车应急启动电源，包括主体，所述主体的顶端固定连接有手柄，所述主体的一侧活动连接有连接块，所述主体的表面活动连接有加热组件，所述加热组件的正面开设有排气孔，所述加热组件内表面的一侧固定连接有第一保温层，所述加热组件的一侧开设有安装槽，所述安装槽内表面的一侧活动连接有加热器，本实用新型通过设有加热组件可对主体的侧面进行防护，同时利用加热器可对加热组件的内部进行加热，通过第一保温层和第二保温层可对加热组件的热量进行保温，起到了方便对主体进行预热的作用，达到了对主体进行均匀加热的效果，有利于现有的设备进行提前预热的作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车应急启动电源技术领域，更具体地涉及一种具有预热功能的汽车应急启动电源。

背景技术

随着时代的发展，汽车已经进入普通的家庭，给人们出行带来很大的便利，但是也会遇到很多问题，例如汽车在某些特殊的情况下不能启动，将给用户使用带来很大的麻烦，汽车一般采用蓄电池启动发动机，当发动机启动后通过自身的发电系统给蓄电池进行充电，正常情况下，蓄电池的电量可以平衡，但是由于汽车蓄电池老化、充电不足、长时间放置或者天气寒冷等原因，将导致蓄电池供电不足、发电机无法正常启动，影响车辆的正常使用，市场推出了汽车应急启动电源。

现有的应急启动电源在使用的过程中，由于应急启动电源在不同的温度，使用的寿命不同，同时也会影响电量的输送，同时对应急启动电源进行加热，由于加热的设备与应急启动电源之间的接触面积小，从而不能对应急启动电源进行均匀预热，也会导致设备损坏，同时加热后的应急启动电源因环境的问题，会降低设备温度保持的时间，也会提高加热需要的能耗，为此，我们提出了一种具有预热功能的汽车应急启动电源。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种具有预热功能的汽车应急启动电源，以解决上述背景技术中存在的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种具有预热功能的汽车应急启动电源，包括主体，所述主体的顶端固定连接有手柄，所述主体的一侧活动连接有连接块，所述主体的表面活动连接有加热组件，所述加热组件的正面开设有排气孔，所述加热组件内表面的一侧固定连接有第一保温层，所述加热组件的一侧开设有安装槽，所述安装槽内表面的一侧活动连接有加热器；

进一步的，所述连接块的一侧活动连接有电源接头，所述电源接头的表面开设有螺纹，所述电源接头的一端活动连接有连接盖，所述连接盖的表面开设有散热孔。

进一步的，所述加热组件内表面的另一侧开设有凹槽，所述凹槽内表面的一侧固定连接有第二保温层，利用凹槽，可将第二保温层在加热组件内表面的一侧进行定位的作用。

进一步的，所述散热孔的剖面形状为圆形，所述散热孔的数量有两个，两个所述散热孔对称分布在所述连接盖的表面的两侧，利用多个散热孔，起到了方便对连接盖的内部进行散热的作用。

进一步的，所述第二保温层的材质为棉质，利用第二保温层的材质，起到了方便提高加热组件的保温效果。

进一步的，所述排气孔的数量有若干个，若干个所述排气孔等距离分布在所述加热组件的表面，利用排气孔，起到了方便对加热组件的内部进行散热的作用。

进一步的，所述加热器的数量有两个，两个所述加热器对称分布在所述安装槽内表面的两侧，利用加热器，起到了方便对加热组件的内部进行加热的作用。

本实用新型的技术效果和优点：

1.本实用新型通过设有加热组件可对主体的侧面进行防护，同时利用加热器可对加热组件的内部进行加热，通过第一保温层和第二保温层可对加热组件的热量进行保温，起到了方便对主体进行预热的作用，达到了对主体进行均匀加热的效果，有利于现有的设备进行提前预热的作用。