[实用新型]一种振动监测组件、电动机及车辆有效
申请号: | 202222515821.1 | 申请日: | 2022-09-22 |
公开(公告)号: | CN218765584U | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 张池;石佳 | 申请(专利权)人: | 联合汽车电子有限公司 |
主分类号: | G01H1/00 | 分类号: | G01H1/00;B60L3/00 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 张亚静 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 振动 监测 组件 电动机 车辆 | ||
本实用新型提供一种振动监测组件、电动机及车辆,所述振动监测组件包括固定板和振动传感器,所述固定板与所述电动机的定子同轴设置,且所述固定板与所述电动机的定子相连,所述振动传感器安装于所述固定板上。所述振动监测组件通过所述固定板充分利用已有的所述电动机的定子的位置与空间,不需要额外的安装位置,最小化减少对电动机已有结构的影响,并同时做到精准监测所述电动机的振动。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,具体涉及一种振动监测组件、电动机及车辆。
背景技术
汽车尤其是新能源汽车的电动机中存在多个高速、高载荷旋转部件,在长期使用或耐久实验条件下,关键旋转部件如轴承、齿轮有可能发生性能退化相关的失效,导致整车失去动力。实际上,这个过程是可预测的,特别是对于轴承,在完全失效发生前,其固有阶次的振动信号会发生明显的变化。因而可以借助该手段,在电动机上布置在线监测元件,并借助对振动信号的监测,对故障做出预判,便于及时维修替换,防止故障进一步扩大,损害其他部件。但外置式的振动传感器需要额外的安装位置,和单独的连接线束,目前尚未提出有效办法解决此问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种振动监测组件、电动机及车辆,有效利用电动机已有的角度位置传感器,在监测振动同时最小化对电动机已有结构的影响,提高其通用性。
为实现上述目的,本实用新型提供一种振动监测组件,应用于电动机上,所述振动监测组件包括固定板和振动传感器,所述固定板与所述电动机的定子同轴设置,且所述固定板与所述电动机的定子相连,所述振动传感器安装于所述固定板上。
可选的,所述振动监测组件还包括一端盖,所述端盖设于所述固定板和所述定子之间,且所述固定板的靠近所述定子的一端与所述端盖相抵接。
可选的,所述固定板与所述电动机的定子通过多个连接件相连,所述振动传感器靠近其中一个所述连接件设置。
可选的,所述固定板为角度位置传感器的定子部件,所述振动传感器安装于所述定子部件的线路板上。
本实用新型还提供一种电动机,包括上述任一种振动监测组件。
本实用新型还提供一种车辆,包括上述电动机。
可选的,所述车辆还包括与所述振动传感器通信连接的电动机控制器,所述电动机控制器被配置为根据所述振动传感器采集的振动信号控制所述电动机。
可选的,所述电动机控制器还配置为根据预设阈值判断所述振动传感器采集的振动信号是否异常,并生成所述电动机的工作状态信息。
可选的,所述车辆还包括与所述电动机控制器通信连接的整车控制器,所述电动机控制器还配置为在判定所述振动信号异常时,将所述电动机的工作状态信息发送至所述整车控制器,所述整车控制器配置为根据所述电动机的工作状态信息判断所述电动机是否进入故障状态。
可选的,所述整车控制器配置为在判定所述电动机进入故障状态时,向用户发出报警信息。
本实用新型提供的振动监测组件、电动机及车辆具有如下有益效果:
本实用新型提供的振动监测组件包括固定板和振动传感器,所述振动监测组件包括固定板和振动传感器,所述固定板与所述电动机的定子同轴设置,且所述固定板与所述电动机的定子相连,所述振动传感器安装于所述固定板上。如此设置,可以使所述振动传感器通过所述固定板充分利用已有的所述电动机的定子的位置与空间,不需要额外的安装位置,最小化减少对电动机已有结构的影响,并同时做到精准监测所述电动机的振动。
进一步地,所述固定板为角度位置传感器的定子部件,所述振动传感器安装于所述定子部件的线路板上。如此设置,使所述振动监测组件有效利用了汽车电动机已有的的角度位置传感器,在汽车电动机运转时监测汽车电动机的振动,在监测振动同时最小化对电动机已有结构的影响,提高其通用性。
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