[实用新型]齿轮齿条传动式燃气紧急切断阀

说明书

本实用新型涉及齿轮齿条传动式燃气紧急切断阀，包括阀体；阀体内上下滑动设有第一阀杆，第一阀杆的下端位于连接通道中，上端位于阀体的外部；第一阀杆空心设置；第一阀杆的上端设有第二阀杆，第二阀杆与第一阀杆上下间隔设置，第一阀杆与第二阀杆之间设有旋转盘；第一阀杆与第二阀杆通过连接柄连接；第二阀杆空心设置；第一阀杆与第二阀杆内部滑动设有第三阀杆，第三阀杆的上端位于第二阀杆的上方，下端位于连接通道内，第三阀杆的下端设有封堵阀口的挡板；第三阀杆与旋转盘螺纹配合；需要调节阀口的开度时，可以转动旋转盘来使第三阀杆相对第二阀杆、第一阀杆进行上下方向的滑动，从而改变挡板与阀口的距离，实现调节的目的。

技术领域

本实用新型涉及切断阀技术领域，具体涉及齿轮齿条传动式燃气紧急切断阀。

背景技术

切断阀是自动化系统中执行机构的一种，由多弹簧气动薄膜执行机构或浮动式活塞执行机构与调节阀组成。

授权公告号为CN212804490U的专利文件中公开了一种齿轮齿条传动式燃气紧急切断阀，其中当气压过大时，动铁芯吸合使得阀杆在弹簧的作用下向下运动从而将阀口关闭，当需要打开阀口时旋转齿轮，齿轮将会带动阀杆向上运动，卡扣与卡槽将会重新配合锁住阀杆，从而把持阀口的打开，该装置在面对故障高压时可以及时将燃气进行切断，避免了事故的进一步扩大，然而该装置中时通过卡扣与卡槽的相互卡接来实现阀口的打开和关闭的，这就使得整个装置只存在全闭和全开两种状态而无法进行开度的调节。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供齿轮齿条传动式燃气紧急切断阀，以解决传统的齿轮齿条是切断阀无法进行开度调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

齿轮齿条传动式燃气紧急切断阀，包括阀体；

所述阀体底部设有底座，底座内部设有进气通道、出气通道和连接通道；所述出气通道与所述连接通道的连接处设有阀口；

所述阀体内上下滑动设有第一阀杆，所述第一阀杆的下端位于所述连接通道中，上端位于所述阀体的外部；所述第一阀杆空心设置；

所述第一阀杆的上端设有第二阀杆，所述第二阀杆与所述第一阀杆上下间隔设置，所述第一阀杆与所述第二阀杆之间设有旋转盘；所述第一阀杆与所述第二阀杆通过连接柄相互连接；所述第二阀杆空心设置；

所述第一阀杆与所述第二阀杆内部滑动设有第三阀杆，所述第三阀杆的上端位于所述第二阀杆的上方，所述第三阀杆的下端位于连接通道内，所述第三阀杆的下端设有封堵所述阀口的挡板；所述第三阀杆与所述旋转盘螺纹配合；所述第二阀杆上径向设有止转销，所述第三阀杆上设有止转槽；

所述挡板与所述连接通道之间设有弹簧，所述弹簧套设在所述第一阀杆的下端。

进一步地，所述第一阀杆上设有齿条，所述阀体中设有与所述齿条配合的齿轮，所述齿轮上设有用于转动的把手。

进一步地，所述第一阀杆的外壁上设有第一卡槽；所述阀体上设有供动铁芯穿过的第二卡槽，所述动铁芯上设有电磁线圈；所述第一卡槽与所述第二卡槽相互对应。

进一步地，所述连接柄的上端与所述第二阀杆的外壁相互连接，所述连接柄的下端与所述第一阀杆的外壁相互连接；所述连接柄对称设有两个。

本实用新型的有益效果：

该装置中，第一阀杆和第二阀杆空心设置，在第三阀杆的内部设置了第三阀杆，第三阀杆的下端设有挡板，当在正常使用过程中，需要调节阀口的开度时，可以转动旋转盘来使第三阀杆相对第二阀杆、第一阀杆进行上下方向的滑动，从而改变挡板与阀口的距离，实现调节的目的。

附图说明

图1是该实用新型整体结构示意图(剖视图)。

图中各标记对应的名称：