[实用新型]一种锂电池端子结构

说明书

本实用新型涉及动力电池技术领域，公开一种锂电池端子结构，锂电池端子结构包括：壳体，所述壳体上设有安装孔；极柱，穿设于所述安装孔中，所述极柱的上端设有极柱孔，所述极柱孔设置为盲孔结构；以及封堵钉，与所述极柱连接，所述封堵钉设于所述极柱孔中，所述封堵钉用于封堵所述极柱孔。本实用新型提供的锂电池端子结构能够通过封堵钉封堵极柱上端的极柱孔，能够提高极柱侧的密封能力，并为电池包的母线焊接提供定位结构。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，尤其涉及一种锂电池端子结构。

背景技术

锂电池具有体积小、能量密度高、使用寿命长、绿色环保等优点，因此被广泛应用于汽车、电子产品和储能系统等行业。

在动力电池技术的发展中，简化电池单体结构、提高电池安全和提升电池能密度是电池技术重要的研究方向。目前动力电池尚存在以下缺陷与不足：由于端子的上端一般设有盲孔，此处容易发生密封不良的问题，存在漏液风险，且母线与极柱的焊接缺少定位结构。

因此亟需一种锂电池端子结构，以解决上述的技术问题。

实用新型内容

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种锂电池端子结构，能够提高极柱侧的密封能力，并为电池包的母线焊接提供定位结构。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种锂电池端子结构，包括：

壳体，所述壳体上设有安装孔；

极柱，穿设于所述安装孔中，所述极柱的上端设有极柱孔，所述极柱孔设置为盲孔结构；以及

封堵钉，与所述极柱连接，所述封堵钉设于所述极柱孔中，所述封堵钉用于封堵所述极柱孔。

具体地，极柱贯穿安装在壳体的安装孔上，极柱外露于壳体外部的上端面上设有极柱孔，封堵钉设于极柱孔内以用于封堵极柱孔，以提高极柱侧的密封能力。同时，电池包的母线与极柱连接的一端可以与封堵钉抵接，从而为电池包的母线焊接提供定位。

作为锂电池端子结构的一个可选的技术方案，所述封堵钉的最高点高度不超过所述极柱上端面的高度。

作为锂电池端子结构的一个可选的技术方案，所述封堵钉的最高点高度低于所述极柱上端面的高度，以形成预留孔结构，便于电池包焊接时为母线提供定位。

作为锂电池端子结构的一个可选的技术方案，所述封堵钉的最高点与所述极柱上端面之间的高度差d2为0.1mm-0.4mm，避免所述封堵钉在焊接后，有焊渣附着在所述极柱的上表面，从而影响整体模组的后续焊接。

作为锂电池端子结构的一个可选的技术方案，所述封堵钉的下表面与所述极柱孔的底部间隔设置，以避免极柱孔与集流盘焊接后有焊接凸起，从而影响封堵钉的安装连接。

作为锂电池端子结构的一个可选的技术方案，所述封堵钉的下表面与所述极柱孔的底部之间的间距d3为0.4mm-1.2mm。

作为锂电池端子结构的一个可选的技术方案，所述极柱孔设置为内径上大下小的锥面孔结构，所述封堵钉设置为与所述极柱孔相适配的圆台结构，以便于封堵钉在极柱孔内的定位和安装。

作为锂电池端子结构的一个可选的技术方案，所述封堵钉的下表面直径φ1为3.5mm-4.5mm，所述封堵钉的上表面直径φ2为4.8mm-5.5mm，所述封堵钉的高度d1为1.5mm-2.3mm。

作为锂电池端子结构的一个可选的技术方案，所述封堵钉的上表面的平面度不超过0.1mm。