[实用新型]高效气锚

说明书

本实用新型涉及油田开采防气领域，公开了高效气锚，包括外壳，所述外壳右侧固定连接有上接头，所述外壳内部空腔与上接头内部空腔相连通，所述外壳左侧固定连接有下接头，所述上接头的外周中部固定连接有固定环，所述上接头的右侧外周滑动连接有限位环，所述固定环右侧与限位环左侧通过弹簧杆相连接，所述固定环外周前后两侧转动连接有两个拉杆，所述固定环靠近拉杆的一侧固定连接有拉绳。本实用新型中，通过拉动拉杆，使得限位环移动，卡块从卡槽中抬起，方便对气锚与油泵进行安装和拆卸，使用更加方便，通过涡轮叶片使得转轴转动，通过螺旋叶片带动油液快速转动，使得油液的气液分离更加充分，分离效率更高。

技术领域

本实用新型涉及油田开采防气领域，尤其涉及高效气锚。

背景技术

气锚主要分为杯式和螺旋式两类，在油田采油过程中，为防止井内气体被抽汲到抽油泵内，需要在抽油泵上安装气锚，通过气锚将气体与液体进行分离，使得液体通过抽油泵，气体排出，减少进入泵筒内的气量，保证抽油泵的正常使用。

传统的大多气锚在对油液进行气液分离时，仅通过抽油泵的吸力使得油液在气锚中移动，油液的流速较慢，使得油液中的气液分离不充分，气锚的分离效率较低；传统的大多气锚在与泵进行连接时，需要将气锚与泵之间的法兰通过螺栓进行连接，操作十分复杂，需要耗费较长时间，安装和拆卸十分的不方便。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的高效气锚。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：高效气锚，包括外壳，所述外壳右侧固定连接有上接头，所述外壳内部空腔与上接头内部空腔相连通，所述外壳左侧固定连接有下接头，所述上接头的外周中部固定连接有固定环，所述上接头的右侧外周滑动连接有限位环，所述固定环右侧与限位环左侧通过弹簧杆相连接，所述固定环外周前后两侧转动连接有两个拉杆，所述固定环靠近拉杆的一侧固定连接有拉绳，所述限位环左侧转动连接有两个转轮，所述拉绳远离固定环的一端绕过转轮并与拉杆相连，所述上接头远离外壳的一侧外周通过扭簧连接有多个连接块，多个所述连接块内部均固定连接有卡块，所述卡块外周设置在卡槽内部，所述卡槽设置在泵口的左侧外周，泵口设置在上接头的右侧，所述外壳内部固定连接有内管，所述内管内部转动连接有转轴，所述转轴外周固定连接有螺旋叶片，所述转轴左侧固定连接有涡轮叶片，所述内管中部右侧设置有多个出油口，所述内管右侧设置有多个排气管,所述排气管内部设置有单向阀。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述涡轮叶片转动连接在下接头的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺旋叶片转动连接在内管的内部，并与内管内壁相接触。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述下接头与内管内腔相连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述排气管远离内管的一侧贯穿外壳。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位环右侧设置有槽口，所述连接块设置在槽口内部。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，油液在抽油泵的作用下从下接头位置进入，对涡轮叶片与螺旋叶片进行冲撞，使得螺旋叶片转动，加快油液在内管中的流速，油液在进入内管初期逐渐提速，将气液进行分离，到达出油口位置时，油液因为离心力从出油口甩出内管，气体沿着转轴向排气管方向移动，在油液的挤压下从排气管排出气锚，油液在气锚中的流速更快，油液与气体分离的更加充分，气锚的分离效率更高。