[实用新型]电池及电池装置有效
申请号: | 202222532650.3 | 申请日: | 2022-09-23 |
公开(公告)号: | CN218448156U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 关俊山;曹智娟 | 申请(专利权)人: | 中创新航科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/103 | 分类号: | H01M50/103;H01M50/55;H01M50/533;H01M50/528;H01M50/507 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 阚梓瑄 |
地址: | 213200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 装置 | ||
本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池及电池装置,电池包括壳体、极片以及极柱组件,所述极片设置于所述壳体内部,所述极片具有未弯折而呈平直结构的极耳,所述壳体的表面设置有容纳槽,所述极柱组件设置于所述容纳槽中并与所述极耳相连接,所述极柱组件不超出所述壳体的表面。通过上述结构设计,本实用新型能够保证极片的极耳不会因弯折而产生撕裂,在此基础上,本实用新型利用容纳槽容纳极柱组件,避免因设置极柱组件而产生额外的空间占用,提升空间利用率。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池及电池装置。
背景技术
现有电池的极柱组件设置在壳体顶部,由于极柱组件具有一定厚度,导致设置在壳体顶部的极柱组件会占据电池装置高度方向上的空间,降低空间利用率。对此,部分现有电池对极柱组件采用偏置设置,例如设置在壳体的侧面等,由于极柱组件需要与壳体内部的极片的极耳连接,极柱组件采用偏置设置时会导致极耳需要弯折才能实现连接,容易导致极耳撕裂的问题出现。
实用新型内容
本实用新型的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷,提供一种能够避免极耳撕裂并提升空间利用率的电池。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
根据本实用新型的一个方面,提供一种电池,其中,包括壳体、极片以及极柱组件,所述极片设置于所述壳体内部,所述极片具有未弯折而呈平直结构的极耳,所述壳体的表面设置有容纳槽,所述极柱组件设置于所述容纳槽中并与所述极耳相连接,所述极柱组件不超出所述壳体的表面。
由上述技术方案可知,本实用新型提出的电池的优点和积极效果在于:
本实用新型提出的电池的极片具有未弯折而呈平直结构的极耳,电池的壳体表面设置有容纳槽,极柱组件设置于容纳槽中并与极耳相连接,极柱组件不超出壳体的表面。通过上述结构设计,本实用新型能够保证极片的极耳不会因弯折而产生撕裂,在此基础上,本实用新型利用容纳槽容纳极柱组件,避免因设置极柱组件而产生额外的空间占用,提升空间利用率。
本实用新型的另一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷,提供一种空间利用率较高的电池装置。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
根据本实用新型的另一个方面,提供一种电池装置,其中,包括沿第一方向排列的多个电池,所述电池包括壳体以及极柱组件,所述壳体的表面设置有容纳槽,所述极柱组件设置于所述容纳槽中,所述极柱组件不超出所述壳体的表面,相邻所述电池的所述极柱组件经由汇流排连接,所述汇流排至少部分位于所述容纳槽中。
由上述技术方案可知,本实用新型提出的电池装置的优点和积极效果在于:
本实用新型提出的电池装置的电池在壳体的表面设置有容纳槽,以将电池的极柱组件容纳于容纳槽中,且极柱组件不超出壳体的表面,相邻电池的极柱组件经由汇流排连接,汇流排至少部分位于容纳槽中。通过上述结构设计,本实用新型能够减少因设置极柱组件和汇流排而产生的空间占用,提升空间利用率,同时便于成组。
附图说明
通过结合附图考虑以下对本实用新型的优选实施方式的详细说明,本实用新型的各种目标、特征和优点将变得更加显而易见。附图仅为本实用新型的示范性图解,并非一定是按比例绘制。在附图中,同样的附图标记始终表示相同或类似的部件。其中:
图1是根据一示例性实施方式示出的电池的立体结构示意图;
图2是图1示出的电池的剖视图;
图3是图1示出的电池的部分结构的局部放大示意图;
图4是根据另一示例性实施方式示出的电池的局部放大示意图;
图5是根据另一示例性实施方式示出的电池的部分结构的局部放大示意图;
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