[实用新型]一种新能源汽车电池维修容量测试修复仪器有效
| 申请号： | 202222540121.8 | 申请日： | 2022-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN219123306U | 公开（公告）日： | 2023-06-02 |
| 发明（设计）人： | 张朝 | 申请（专利权）人： | 天津洛克达汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H05K7/20;B08B5/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 电池 维修 容量 测试 修复 仪器 | ||
1.一种新能源汽车电池维修容量测试修复仪器，包括修复仪器本体(1)，其特征在于：所述修复仪器本体(1)的前表面设置有接线槽(2)，所述修复仪器本体(1)的外表面开设有散热通孔(3)，所述修复仪器本体(1)的外表面设置有架板(4)，所述架板(4)的外表面设置有滑槽，且架板(4)通过滑槽连接有除尘组件(5)，所述除尘组件(5)包括与滑槽内表面滑动连接的滑动块(501)，所述滑动块(501)的顶面连接有连接板(502)，所述连接板(502)的前表面设置有拉板(503)，所述连接板(502)的外表面连接有固定板(504)，所述固定板(504)的外表面设置有电动伸缩杆(505)，所述电动伸缩杆(505)的输出端连接有吸尘器(506)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池维修容量测试修复仪器，其特征在于：所述散热通孔(3)开设于修复仪器本体(1)的左侧外表面，且散热通孔(3)共开设有多个，多个所述散热通孔(3)以修复仪器本体(1)的外表面为路径并呈垂直路线排列设置。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池维修容量测试修复仪器，其特征在于：所述拉板(503)的外表面开设有抓持槽，且抓持槽的内表面呈圆形，所述吸尘器(506)的外表面设置有引风机接口。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池维修容量测试修复仪器，其特征在于：所述连接板(502)的后表面连接有固定组件(6)，所述固定组件(6)包括与连接板(502)后表面相连接的延伸板(602)，所述延伸板(602)的外表面设置有定位套。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池维修容量测试修复仪器，其特征在于：所述延伸板(602)通过定位套连接有螺纹杆(603)，所述螺纹杆(603)的顶端设置有圆环板(604)，所述螺纹杆(603)的底端设置有承接板(605)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池维修容量测试修复仪器，其特征在于：所述架板(4)的外表面连接有底板(601)，所述底板(601)的外表面与承接板(605)的外表面相贴合。
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