[实用新型]产品输送装置有效
申请号: | 202222541906.7 | 申请日: | 2022-09-26 |
公开(公告)号: | CN218705599U | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 冯学志 | 申请(专利权)人: | 赛维(天津)供应链管理有限公司 |
主分类号: | B65D88/54 | 分类号: | B65D88/54;B65D90/00;B65G35/00;B62B3/00 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 韩新城 |
地址: | 300308 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 产品 输送 装置 | ||
本实用新型公开一种产品输送装置,包括一个外箱,与所述外箱配合的内车,所述外箱的底托结构上侧形成有用于所述内车进出所述外箱的下凹型的槽道,所述槽道的内底面低于所述底托结构的上端面,所述内车的底部装配有用于移动的脚轮。本实用新型将小车与箱体结构,实现直接将小车及货物能装于箱体中,可从而将小车放置于一个封闭的防风,防雨的结构外箱内,实现防雨以及防风的同时,可以实现同步运输,方便到达目的地时,以产品进行输送,直接用小车拉车输送即可,且能有效降低外箱的高度,降低外箱的成本。
技术领域
本实用新型涉及产品输送装置技术领域,特别是涉及一种产品输送装置。
背景技术
在将工厂车间生产的工件或物料进行输送的时候,普遍是采用包装箱,通过定位装置将工件或物料定位在包装箱中,然后由叉车进行插举移动,比如从厂区一个车间输送到另一个车间。然而在将工件或物料放在包装箱,也需要利用小车来移动,如果小车上的工件或物料再搬运到包装箱中,则显得比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种由小车以及外箱一起组合所形成的产品输送装置。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:
一种产品输送装置,包括一个外箱,与所述外箱配合的内车,所述外箱的底托结构上侧形成有用于所述内车进出所述外箱的下凹型的槽道,所述槽道的内底面低于所述底托结构的上端面,所述内车的底部装配有用于移动的脚轮。
作为一个优选的技术方案,所述底托结构的侧面上具有用于叉车插举移动的底托插举孔,所述内车的侧面上形成配合所述底托插举孔的内车插举孔;所述内车通过所述下凹型的槽道装入所述底托结构上时,所述底托插举孔与所述的内车插举孔对应配合。
作为一个优选的技术方案,所述外箱整体呈矩形状箱体且一侧具有箱门,所述箱门打开后,用于所述内车进出所述箱体。
作为一个优选的技术方案,所述内车具有立架,所述立架与内车底托板垂直布置。
作为一个优选的技术方案,所述立架上安装推手。
作为一个优选的技术方案,所述箱门为对开门。
本实用新型将小车与箱体结构,实现直接将小车及货物能装于箱体中,可从而将小车放置于一个封闭的防风,防雨的结构外箱内,实现防雨以及防风的同时,可以实现同步运输,方便到达目的地时,以产品进行输送,直接用小车拉车输送即可,且能有效降低外箱的高度,降低外箱的成本。
附图说明
图1是本实用新型的产品输送装置的示意图。
图2是本实用新型的产品输送装置的外箱的底托结构与内车的配合装配示意图。
图3是本实用新型的产品输送装置的外箱的底托结构与内车的组合在一起后的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1至图3所示,本实用新型实施例的产品输送装置,包括一个外箱100,与所述外箱配合的内车200,所述外箱的底托结构120上侧形成有用于所述内车进出所述外箱的下凹型的槽道140,所述槽道的内底面低于所述底托结构的上端面,所述内车200的底部装配有用于移动的脚轮210。
由于内车可推入底托结构上,装入外箱中后,能保证内车防风,防雨。优选的,为了方便内车进出,所述槽道的底板距离地面的高度要尽可能小,如小于20mm,且外箱的高度根据内车的高度来定,如可高于2米。
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