[实用新型]一种机车车轮对靠模加工装置

说明书

本实用新型涉及铁路机车车辆轮对踏面加工领域，并公开了一种机车车轮对靠模加工装置，包括安装在切削刀架上的切削刀具，切削刀架上设置有数显百分表，数显百分表的探头高度与切削刀具的顶面高度相同，数显百分表的正上方设置有标准模板，标准模板的顶面形状以及尺寸与标准车轮的踏面相同，切削刀具根据标准模板的形状以及尺寸进行走刀。通过标准模板模拟标准车轮踏面的形状与尺寸，通过数显百分表定位标准模板的标准踏面进行走刀，从而使切削刀具的走刀路径和走刀尺寸贴合标准尺寸，从而完成对车轮踏面的修理或加工，其附加设备简单便于就地配套加工，节约轮对运输成本，缩短加工周期，保证轮对踏面的及时修复。

技术领域

本实用新型涉及铁路机车车辆轮对踏面加工领域，具体为一种机车车轮对靠模加工装置。

背景技术

现有铁路机车车辆轮对踏面批量加工均采用数控机床，同时铁路机车车辆在钢轨上行走，由于车轮材质、加工质量和运行中受磨擦、冲击等外力作用，常会出现车轮踏面擦伤、剥离、磨损，需要经常加工修理，然而世面上这种机床较少，价格较贵，需要指定的地方才能加工出所需的机车轮对或完成车轮轮对踏面的修理，造成工况企业机车车辆轮对踏面加工困难，无法及时对车轮轮对进行修理，提高了加工周期。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种机车车轮对靠模加工装置，附加设备简单便于就地配套加工，节约轮对运输成本，缩短加工周期，保证轮对踏面的及时修复。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种机车车轮对靠模加工装置，包括安装在切削刀架上的切削刀具，所述切削刀架上设置有数显百分表，所述数显百分表的探头高度与所述切削刀具的顶面高度相同，所述数显百分表的正上方设置有标准模板，所述标准模板的顶面形状以及尺寸与标准车轮的踏面相同，所述切削刀具根据所述标准模板的形状以及尺寸进行走刀。

采用上述技术方案的效果为，通过标准模板模拟标准车轮踏面的形状与尺寸，通过数显百分表定位标准模板的标准踏面进行走刀，从而使切削刀具的走刀路径和走刀尺寸贴合标准尺寸，从而完成对车轮踏面的修理或加工，其附加设备简单便于就地配套加工，节约轮对运输成本，缩短加工周期，保证轮对踏面的及时修复。

在一些实施例中，所述切削刀架上连接有百分表支架，所述数显百分表安装在所述百分表支架的顶部。

采用上述技术方案的效果为，通过百分表支架将数显百分表安装在切削刀架上。

在一些实施例中，所述百分表支架的形状为“冂”字形，所述百分表支架活动套装在所述切削刀架上，所述百分表支架的两侧均螺纹连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓穿过百分表支架与所述切削刀架相抵。

采用上述技术方案的效果为，百分表支架的安装位置可调整，保证数显百分表的探头高度与切削刀具的加工高度相同，使得数显百分表与切削刀具的行径路径同步，完成轮对踏面的定位加工。

在一些实施例中，所述标准模板上穿设有模板安装轴，所述模板安装轴的一端穿出所述标准模板连接模板支架，所述模板支架远离所述模板安装轴的一端连接强磁底座。

采用上述技术方案的效果为，强磁底座吸附在机床上，完成标准模板的安装，此方式简单，成本低，不会对机床造成损伤。

在一些实施例中，所述标准模板的顶面与机床轴线平行。

采用上述技术方案的效果为，保证标准模板的安装精度。

在一些实施例中，所述标准模板上开设有安装孔，所述模板安装轴适配在所述安装孔内，所述标准模板在安装孔的侧壁开设有限位槽，所述模板安装轴的侧壁固定有限位条，所述限位条适配在所述限位槽内。

采用上述技术方案的效果为，通过限位条与限位槽的适配对标准模板的位置进行限位安装，使得更换标准模板时能快速完成定位安装。