[实用新型]自动感应组装防护围栏的隧洞施工台车

说明书

本实用新型公开了一种自动感应组装防护围栏的隧洞施工台车，包括长方形的平台(1)，平台(1)的底部设有支撑架(2)，平台(1)远离掌子面(6)的一侧设有扶梯(3)，平台(1)上设有由两个滑移门(4)组成的围栏，滑移门(4)的底部设有横向轨道(5)，横向轨道(5)的外侧端向掌子面(6)一侧折弯形成纵向轨道(7)，平台(1)的底部设有滑移门(4)的驱动机构；还包括控制系统，所述控制系统包括与驱动机构连接的控制器(8)，控制器(8)上连接有红外感应器(9)、打开开关(10)和闭合开关(11)，红外感应器(9)的感应端对准平台(1)的上方。本实用新型具有工人进出平台方便、将施工设备吊装到平台上方便和使用方便的优点。

技术领域

本实用新型属于隧洞施工台车领域，尤其涉及一种自动感应组装防护围栏的隧洞施工台车。

背景技术

目前，在洞室开挖过程中，一般采用钻爆法施工，需要利用施工台车进行周边孔钻孔施工。施工台车多为施工单位的自制设备，施工台车的顶部为平台，平台上需要加装围栏，避免工人在施工过程中掉落，防止安全事故发生。

现有的围栏是固定式的围栏，围栏上留出可以旋转打开的门体，工人进入平台的时候，打开门体而穿过围栏。施工台车的位置靠近洞室的掌子面，平台上又会摆放一些施工设备，平台的宽度有限，为了保证门体顺利旋转打开，门体宽度有限，不利于工人的进出，也不利于施工设备吊装到平台上。

因此，现有施工台车存在工人进出平台不方便和将施工设备吊装到平台不方便的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种自动感应组装防护围栏的隧洞施工台车。本实用新型具有工人进出平台方便、将施工设备吊装到平台上方便和使用方便的优点。

本实用新型的技术方案：自动感应组装防护围栏的隧洞施工台车，包括长方形的平台，平台的底部设有支撑架，平台远离掌子面的一侧设有扶梯，平台上设有由两个滑移门组成的围栏，滑移门的底部设有横向轨道，横向轨道的外侧端向掌子面一侧折弯形成纵向轨道，平台的底部设有滑移门的驱动机构；

还包括控制系统，所述控制系统包括与驱动机构连接的控制器，控制器上连接有红外感应器、打开开关和闭合开关，红外感应器的感应端对准平台的上方。

前述的自动感应组装防护围栏的隧洞施工台车中，所述驱动机构包括固定在平台底部的电机，电机的输出端设有主动绳轮，主动绳轮的轴向为水平向，主动绳轮通过环形的牵引绳连接被动绳轮，牵引绳在主动绳轮上至少卷绕两圈，牵引绳从两条纵向轨道的下方经过；纵向轨道一侧设有穿过平台的长孔，长孔内设有与滑移门连接的转接板；其中一个转接板连接在牵引绳的上部，另一个转接板连接在牵引绳的下部。

前述的自动感应组装防护围栏的隧洞施工台车中，所述牵引绳的内侧设有多个均与平台连接的导向轴，导向轴上设有导向轮。

前述的自动感应组装防护围栏的隧洞施工台车中，所述牵引绳的外侧设有涨紧轮，涨紧轮通过轮架与平台固定，轮架与平台螺钉连接。

前述的自动感应组装防护围栏的隧洞施工台车中，所述横向轨道的两侧和纵向轨道的两侧均设有导引槽；所述滑移门包括多个门板，相邻门板之间通过合页铰接，门板的底部设有水平的底板，底板的底部设有两排、每排两个的定向脚轮，两排定向脚轮分别位于横向轨道的两侧，定向脚轮的滚轮位于对应的导引槽内，底板的底部设有两排、每排至少两个的万向脚轮。

与现有技术相比，本实用新型的围栏由两个滑移门组成，当滑移门向外侧移动的时候，可以在平台上形成非常大的进入口，使工人进出方便，同时也有利于将施工设备吊装到平台上。通过在滑移门上设置驱动机构，利用红外感应器感应平台上是否有工人，当平台没有工人的时候，在控制器的作用下，滑移门可自动向外侧移动，在平台上预留出进入口，使工人能够更快的进入平台，当平台上有工人的时候，平移门可自动向内侧移动形成围栏，有效的防止工人摔落，在使用上不需要人工操作，使用方便。因此，本实用新型具有工人进出平台方便、将施工设备吊装到平台上方便和使用方便的优点。