[实用新型]舰船用水密复合电缆

说明书

本实用新型涉及电缆技术领域，且公开了舰船用水密复合电缆，包括水密复合电缆本体和矩形框，所述水密复合电缆本体套设于矩形框的内部，所述矩形框的内部设置有两组导向轮，每组所述导向轮均设置有两个，每个所述导向轮的内部均固定套接有转杆，每个所述转杆的两端杆壁均与矩形框的内壁转动连接，所述水密复合电缆本体卡接设置于两组导向轮之间，所述矩形框的一侧开设有第一通孔，所述第一通孔的内部穿设有限位机构，上侧的两个所述导向轮的内壁均开设有限位槽，所述限位机构与两个限位槽相匹配。本实用新型能够对相邻的水密复合电缆本体进行连接，避免出现散乱的情况。

技术领域

本实用新型涉及电缆技术领域，尤其涉及舰船用水密复合电缆。

背景技术

水密电缆是各类舰船、平台水下部分、声呐等设备必不可少的关键元器件，主要应用于水下装置设备及探测系统的通讯工程中，是连接舰内发信机和艇外天线的主要关键元器件，电缆的完好直接关系到船舶设施的安全性、可靠性、先进性。

舰船用水密复合电缆在使用时通常需要设置多条，多条设置的电缆会出现散乱缠绕的情况，从而会在出现故障时不便于工作人员进行检修操作。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中多条设置的电缆容易出现散乱缠绕的情况，从而在出现故障时不便于进行检修操作的问题，而提出的舰船用水密复合电缆。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

舰船用水密复合电缆，包括水密复合电缆本体和矩形框，所述水密复合电缆本体套设于矩形框的内部，所述矩形框的内部设置有两组导向轮，每组所述导向轮均设置有两个，每个所述导向轮的内部均固定套接有转杆，每个所述转杆的两端杆壁均与矩形框的内壁转动连接，所述水密复合电缆本体卡接设置于两组导向轮之间，所述矩形框的一侧开设有第一通孔，所述第一通孔的内部穿设有限位机构，上侧的两个所述导向轮的内壁均开设有限位槽，所述限位机构与两个限位槽相匹配，所述矩形框的一侧外壁设置有驱动机构且通过驱动机构传动连接有两个卡勾。

优选的，所述限位机构包括连接杆、连接板和两个限位杆，所述连接杆活动穿设于第一通孔的内部且位于矩形框内部的一端与连接板固定连接，两个所述限位杆对称固定连接于连接板远离连接杆的一侧且与两个限位孔相匹配，所述连接杆的杆壁活动套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与连接板以及矩形框的内壁固定连接。

优选的，所述驱动机构包括丝杆和内螺纹套筒、所述矩形框的一侧固定连接有第一安装板和第二安装板，所述丝杆的一端杆壁与第一安装板的侧壁转动连接，所述第二安装板的内部开设有第二通孔，所述内螺纹套筒活动穿设于第二通孔的内部且与丝杆的杆壁螺纹套接，两个所述卡勾均与内螺纹套筒的端部固定连接。

优选的，所述连接杆位于矩形框外部的一端固定连接有连接块。

优选的，所述丝杆远离内螺纹套筒的一端固定连接有旋钮。

优选的，所述第二通孔的内壁对称开设有两个限位槽，所述内螺纹套筒的外壁对称固定连接有两个滑动设置于对应的限位槽内部的限位块。

与现有技术相比，本实用新型提供了舰船用水密复合电缆，具备以下有益效果：

该舰船用水密复合电缆，通过设置的限位机构和驱动机构，能够利用限位机构限位对应的两个导向轮的转动，从而使矩形框与水密复合电缆本体的位置保持相对固定，同时利用驱动机构能够驱动两个卡勾对另一个水密复合电缆本体进行卡接，实现了相邻的两个水密复合电缆本体之间的连接，避免出现水密复合电缆本体散乱缠绕的情况。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型能够对相邻的水密复合电缆本体进行连接，避免出现散乱的情况。

附图说明

图1为本实用新型提出的舰船用水密复合电缆的结构示意图；

图2为图1的剖视图；