[实用新型]一种航空液体泵驱动电机

权利要求书

1.一种航空液体泵驱动电机，包括定子(4)、以及同轴设置在定子(4)内部的转子(1)，其特征在于：在定子(4)与转子(1)之间设置有定子护套(3)；

定子护套(3)为左端敞口状的盲孔式结构，转子(1)安装在定子护套(3)的盲孔中，转子(1)的两端与定子护套(3)的内壁之间设置有石墨轴承(2)；

转子(1)外柱面与定子护套(3)的内壁间隔设置形成环形腔；石墨轴承(2)上靠近外周处设置有通孔，在转子(1)的轴体中心设置有中心通孔；石墨轴承(2)的通孔连通至环形腔，并与转子(1)的中心孔共同形成液体流道。

2.如权利要求1所述的一种航空液体泵驱动电机，其特征在于：该驱动电机还包括安装在定子(4)右侧端盖(11)上的旋变(6)和旋变支撑轴(7)，旋变(6)位于旋变支撑轴(7)的内腔中；

在旋变支撑轴(7)内腔中部的轴体上设置有旋转轴套(9)，所述旋变(6)的转子套设在旋转轴套(9)右端的外柱面上；

在所述定子护套(3)右端面上设置有凸起部；转子(1)的轴体右端设置有磁齿轮主动轮(8)，且磁齿轮主动轮(8)位于凸起部的内腔中；

旋转轴套(9)的左端间隔套设在定子护套(3)凸起部的外部，在旋转轴套(9)左端内壁上设置有磁齿轮从动轮(5)；磁齿轮主动轮(8)与磁齿轮从动轮(5)组成磁齿轮。

3.如权利要求2所述的一种航空液体泵驱动电机，其特征在于：所述磁齿轮主动轮(8)由4块呈90°的圆弧形磁钢组成，均布安装在转子(1)轴体的右端上。

4.如权利要求2所述的一种航空液体泵驱动电机，其特征在于：所述旋转轴套(9)与旋变支撑轴(7)内腔中部的轴体之间设置有轴承(10)。

5.如权利要求2所述的一种航空液体泵驱动电机，其特征在于：所述旋转轴套(9)为左半段外径大、右半段外径小的中空结构，且旋转轴套(9)左半段的内孔直径大于右半段的内孔直径。

6.如权利要求2所述的一种航空液体泵驱动电机，其特征在于：定子(4)右侧端盖(11)的右端面设置有连接环(12)，在旋变(6)的外壳体、以及旋变支撑轴(7)的外周面上分别设置有法兰边，旋变(6)与旋变支撑轴(7)均通过法兰边、螺钉共同安装在连接环(12)上。

7.如权利要求1所述的一种航空液体泵驱动电机，其特征在于：石墨轴承(2)上靠近外周处通孔设置为液体进口，转子(1)的轴体中心孔左端设置为液体出口。

8.如权利要求1所述的一种航空液体泵驱动电机，其特征在于：该驱动电机还包括机壳(13)以及设置在机壳(13)右端的护罩(14)；所述定子(4)安装在机壳(13)的内部，端盖(11)、旋变(6)和旋变支撑轴(7)均设置在护罩(14)的内部。