[实用新型]一种汽车维修用升降架有效
申请号: | 202222562222.5 | 申请日: | 2022-09-27 |
公开(公告)号: | CN218698631U | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 张道岭;赵小峰;马素娟;崔伟 | 申请(专利权)人: | 张道岭 |
主分类号: | B25H1/16 | 分类号: | B25H1/16;B25H1/10;B25H1/02 |
代理公司: | 宁波海曙甬睿专利代理事务所(普通合伙) 33330 | 代理人: | 原倩文 |
地址: | 450100 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 维修 升降 | ||
本实用新型提供一种汽车维修用升降架,包括底支撑台,底支撑台的内侧中部设置有第一螺杆,第一螺杆上螺纹连接第一移动块,第一移动块的两侧设置有横向杆,第一移动块通过横向杆活动连接有第一支架,底支撑台的内侧活动安装有第二支架,第一支架和第二支架的中部设置有中心轴,底支撑台通过第一支架和第二支架连接有上支撑台,上支撑台上固定安装有立板,立板的内侧活动安装有第二螺杆,第二螺杆上螺纹连接有第二移动块,第二移动块的两侧开设有贯穿孔;本实用新型在第一支架移动时,会以中心轴为中心活动,此时可以将第一支架上部的上支撑台顶起,同时位于上支撑台上的放置台也会上升,从而可以调节整体的高度。
技术领域
本实用新型属于汽车维修领域,具体地说是一种汽车维修用升降架。
背景技术
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
在对单个汽车零部件进行维修时,一般的维修台不方便对其进行高度调节,这就导致维修台不能够适应不同身高的维修员,且维修台不方便对其上部的零件进行移动,在对不同尺寸的零部件维修时,如果都放在维修台中部,不方便对其进行维修。
综上,因此本实用新型提供了一种汽车维修用升降架,以解决上述问题。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种汽车维修用升降架,以解决现有技术中维修台不能够适应不同身高的维修员,在对不同尺寸的零部件维修时,如果都放在维修台中部,不方便对其进行维修等问题。
一种汽车维修用升降架,包括底支撑台,所述底支撑台的内侧中部设置有第一螺杆,所述第一螺杆上螺纹连接第一移动块,所述第一移动块的两侧设置有横向杆,所述第一移动块通过横向杆活动连接有第一支架,所述底支撑台的内侧活动安装有第二支架,所述第一支架和第二支架的中部设置有中心轴,所述底支撑台通过第一支架和第二支架连接有上支撑台,所述上支撑台上固定安装有立板,所述立板的内侧活动安装有第二螺杆,所述第二螺杆上螺纹连接有第二移动块,所述第二移动块的两侧开设有贯穿孔,所述贯穿孔的内部贯穿设置有限位条,所述限位条的两端固定连接至立板上。
作为本实用新型的一种技术方案,所述第一支架和第二支架通过中心轴交叉设置,所述第一支架和第二支架的长度相同。
作为本实用新型的一种技术方案,所述底支撑台和上支撑台的内壁设置有导槽,所述横向杆上活动安装有移动滚轮,所述移动滚轮位于导槽的内部。
作为本实用新型的一种技术方案,所述第二移动块的上部固定安装有放置台。
作为本实用新型的一种技术方案,所述第一螺杆的一端贯穿于底支撑台的一端,且固定安装有第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出端和第一螺杆连接。
作为本实用新型的一种技术方案,所述第二螺杆的一端贯穿于立板,且固定安装有第二驱动电机,所述第二驱动电机的输出端和第二螺杆连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型在第一螺杆转动时会带动与其螺纹连接的第一移动块移动,第一移动块通过横向杆带动第一支架的下部逐步向底支撑台的中部移动,在第一支架移动时,会以中心轴为中心活动,此时可以将第一支架上部的上支撑台顶起,同时位于上支撑台上的放置台也会上升,从而可以调节整体的高度。
2、本实用新型通过第二驱动电机可以带动第二螺杆进行转动,通过限位条的限制,可以保证与第二螺杆螺纹连接的第二移动块可以移动,此时第二移动块上的放置台会同步移动,从而可以调节放置台位于上支撑台上的位置。
附图说明
图1是本实用新型整体示意图。
图2是本实用新型上部部分装配示意图。
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