[实用新型]一种装配式电梯轿厢

说明书

本实用新型公开了一种装配式电梯轿厢，涉及特种设备技术领域。本实用新型包括箱板、上装配结构和下装配结构，其中箱板的上方与上装配结构固定连接，箱板的下方与下装配结构固定连接；上装配结构包括定位框体、压板、顶板、压定牵引插板、插杆和方槽，定位框体的四角位置设置有压板，压板的内部与压定牵引插板的两端板转动连接，压定牵引插板还滑动连接在定位框体边框的内部，定位框体的内部与顶板滑动连接，压定牵引插板贯穿通过定位框体的部分插接在顶板底面的前后方槽内，顶板的四角通过压板与定位框体卡定。本实用新型通过箱板、上装配结构和下装配结构，解决了电梯轿厢装配麻烦和生产周期长的问题。

技术领域

本实用新型属于特种设备技术领域，特别是涉及一种装配式电梯轿厢。

背景技术

轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间，轿厢内部净高度不应小于2m，使用人员正常出入轿厢入口的净高度不应小于2m，对于轿厢的凹进和凸出部分，也不管其是否有单独门保护，在计算轿厢最大有效面积时均必须算入，当门关闭时，轿厢入口的任何有效面积也应计入，一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成，而这些部件通常通过焊接或者螺栓固定的方式进行连接，因此在轿厢的装配时就比较麻烦，且相对生产周期较长。

因此，现有的电梯轿厢，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装配式电梯轿厢，通过箱板、上装配结构和下装配结构，解决了现有电梯轿厢装配麻烦和生产周期长的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种装配式电梯轿厢，包括箱板、上装配结构和下装配结构，所述箱板的上方与上装配结构固定连接，所述箱板的下方与下装配结构固定连接；

所述上装配结构包括定位框体、压板、顶板、压定牵引插板、插杆和方槽，所述定位框体的四角位置设置有压板，所述压板的内部与压定牵引插板的两端板转动连接，所述压定牵引插板还滑动连接在定位框体边框的内部，所述定位框体的内部与顶板滑动连接，所述压定牵引插板贯穿通过定位框体的部分插接在顶板底面的前后方槽内，所述顶板的四角通过压板与定位框体卡定，所述方槽与定位框体和压定牵引插板之间形成的方孔互通且插杆插接在其内部；通过定位框体的设置，可利用卡座、压板以及压定牵引插板，快速进行与板体和顶板的插接定位，不需要利用焊接或者多螺栓固定，不仅可以大大节省生产的时间，缩减生产工期，而且还可以大大减少轿厢装配的麻烦，更节省人力物力，通过固定槽、顶板、插杆和方槽的设置，可以实现定位框体、板体和顶板插接后的固定，可保证轿厢装配后的安全性和稳定性，通过箱板、上装配结构和下装配结构的设置，可以有插接、卡定以及插接固定的方式，实现对轿厢的快速装配，可大大减少安装装配的时间，更利于电梯的生产。

进一步地，所述箱板包括板体、插槽和固定槽，所述板体的上下表面都设置有插槽和固定槽，所述固定槽设置在插槽的两端；板体为组成轿厢的主体，插槽和固定槽分别用于压定牵引插板和插杆的插接。

进一步地，所述压定牵引插板可插接在插槽的内部，所述方槽、定位框体和压定牵引插板之间形成的方孔以及固定槽互通并通过两个插杆插接固定，前后的所述板体通过上述方式与定位框体固定连接，左侧的所述板体通过螺栓直接与定位框体固定；

所述上装配结构还包括卡座，所述定位框体上表面的四角位置固定连接有卡座，所述卡座的一侧与压板活动连接；

所述顶板前后侧面的两端设置有贯通的方槽；

所述下装配结构的结构与上装配结构的结构相同、位置相反。

本实用新型具有以下有益效果：