[实用新型]摩托车有效
申请号: | 202222569573.9 | 申请日: | 2022-09-26 |
公开(公告)号: | CN218085864U | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 郭超;高纪锋;潘奕;刘智勇 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62J35/00;B62J37/00 |
代理公司: | 杭州钤韬知识产权代理事务所(普通合伙) 33329 | 代理人: | 安佳伟 |
地址: | 311100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 | ||
1.一种摩托车,包括:
车架组件,基本沿前后方向延伸;
驱动组件,至少部分设于所述车架组件中;
传动组件,至少部分连接至所述驱动组件;
行走组件,设于所述车架组件下方且至少部分连接至所述传动组件;
供油组件,至少部分连接至所述车架组件,所述供油组件包括油箱、油泵及油泵控制线;
控制组件,至少部分设于所述油箱的下方;
其特征在于:
所述油泵基本沿上下方向设置,所述油泵的至少部分露出于所述油箱的底部,所述油泵控制线的一端连接至所述油泵并位于所述油箱的底部,所述油泵控制线的另一端设有油泵接插件,所述油泵控制线基本设于所述油箱的下方,所述油泵接插件基本设于所述油箱的下方。
2.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于:
所述油泵接插件的至少部分还连接至所述控制组件。
3.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于:
所述油箱的底部还设有接插件固定部,所述油泵控制线的至少部分连接至所述接插件固定部。
4.根据权利要求3所述的摩托车,其特征在于:
所述油箱的后部设有一对安装位,所述接插件固定部的一端连接至所述安装位,所述接插件固定部的另一端设有接插件固定孔。
5.根据权利要求3所述的摩托车,其特征在于:
所述油箱的后部设有一对安装位,所述接插件固定部为钣金件,所述接插件固定部连接至所述安装位。
6.根据权利要求3所述的摩托车,其特征在于:
在上下方向上,所述油泵接插件设于所述油箱的下方。
7.根据权利要求3所述的摩托车,其特征在于:
所述油泵控制线为基本沿一直线延伸。
8.根据权利要求3所述的摩托车,其特征在于:
所述油泵控制线的长度小于等于所述油箱在左右方向上的宽度。
9.根据权利要求1所述的摩托车,其特征在于:
所述油箱的后部设有一对安装位,所述油箱通过所述安装位连接至所述车架组件;所述安装位关于前后方向对称设置。
10.根据权利要求9所述的摩托车,其特征在于:
所述油箱的底部的后侧包括一凹陷区域,所述凹陷区域位于所述安装位之间,所述油泵接插件设于所述凹陷区域内。
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