[实用新型]车铣复合电主轴

权利要求书

1.一种车铣复合电主轴，其特征在于，包括壳体(11)、电机定子(10)、电机转子(12)、轴芯(1)、锁紧组件以及前轴承；

所述壳体(11)内部依次设置有电机定子(10)与电机转子(12)；

所述轴芯(1)设置在电机转子(12)内部，轴芯(1)前端设置前端轴肩，轴芯(1)在前端轴肩前侧依次套设锁紧组件与前轴承，所述前轴承外侧设置有前轴承座(4)；

所述锁紧组件包括定位齿盘(7)、调整环(22)、端齿盘(25)以及锁紧机构，所述调整环(22)与端齿盘(25)均套设于轴芯(1)外侧，所述端齿盘(25)设置于前端轴肩前侧，所述调整环(22)设置在端齿盘(25)与前端轴肩之间，所述端齿盘(25)能够在轴芯(1)的带动下旋转；

所述定位齿盘(7)固定于前轴承座(4)上且套设于端齿盘(25)的外侧，所述定位齿盘(7)与端齿盘(25)均在其同一侧面设置齿面，所述锁紧机构能够沿轴芯(1)的轴向滑动并同时与定位齿盘(7)与端齿盘(25)的齿面啮合或分离。

2.根据权利要求1所述的车铣复合电主轴，其特征在于，所述定位齿盘(7)与端齿盘(25)均在其后侧面设置齿面，所述端齿盘(25)与调整环(22)的啮合位置位于端齿盘(25)与锁紧机构的啮合位置的内侧；

所述锁紧机构包括第一活塞(6)、第二活塞(8)以及油缸(26)，所述第一活塞(6)设置在定位齿盘(7)与端齿盘(25)的前侧且能够沿轴芯(1)的轴向滑动并同时对定位齿盘(7)与端齿盘(25)的前侧面施加轴向力；

所述第二活塞(8)设置在定位齿盘(7)与端齿盘(25)的后侧且能够沿轴芯(1)的轴向滑动并同时与定位齿盘(7)与端齿盘(25)的齿面啮合或分离；

所述油缸(26)设置在第一活塞(6)外侧并连接第一活塞(6)与第二活塞(8)。

3.根据权利要求2所述的车铣复合电主轴，其特征在于，所述壳体(11)前侧设置有前油缸座(9)，所述定位齿盘(7)固定于前油缸座(9)与前轴承座(4)之间；

所述前油缸座(9)的前侧面与前轴承座(4)的后侧面均沿轴向设置开槽，所述第一活塞(6)可滑动设置在前轴承座(4)后侧面的轴向开槽中，所述第二活塞(8)可滑动设置在前油缸座(9)前侧面的轴向开槽中。

4.根据权利要求3所述的车铣复合电主轴，其特征在于，所述第一活塞(6)的内侧面与前轴承座(4)后侧面的轴向开槽之间设置有第一密封圈(20)；所述第一活塞(6)的外侧面与前轴承座(4)后侧面的轴向开槽之间设置有第二密封圈(21)；

所述第二活塞(8)的内侧面与前油缸座(9)前侧面的轴向开槽之间设置有第三密封圈(23)。

5.根据权利要求1所述的车铣复合电主轴，其特征在于，所述定位齿盘(7)与调整环(22)之间为间隙配合。

6.根据权利要求1所述的车铣复合电主轴，其特征在于，所述前轴承与端齿盘(25)之间设置有第一隔圈(18)。

7.根据权利要求1所述的车铣复合电主轴，其特征在于，所述轴芯(1)前端套设前螺母(19)，所述前螺母(19)位于前轴承前侧，所述前螺母(19)的外侧套设前端盖(2)。

8.根据权利要求1所述的车铣复合电主轴，其特征在于，所述前轴承包括第一轴承(3)与第二轴承(5)，所述第一轴承(3)与第二轴承(5)均采用角接触球轴承，所述第一轴承(3)与第二轴承(5)背对背设置。

9.根据权利要求1所述的车铣复合电主轴，其特征在于，所述壳体(11)后侧设置有后轴承座(14)，所述后轴承座(14)与轴芯(1)之间设置有后轴承(13)，所述后轴承(13)采用圆柱滚子轴承；

所述轴芯(1)的后端设置有后端轴肩，所述后轴承(13)设置于后端轴肩后侧，后轴承(13)与后端轴肩之间设置有第二隔圈(24)。

10.根据权利要求9所述的车铣复合电主轴，其特征在于，所述后轴承座(14)的后侧设置后油缸座(15)、后端活塞(16)以及缸盖(17)；

所述后端活塞(16)连接轴芯(1)的后端面，后油缸座(15)套设于后端活塞(16)的外侧，所述缸盖(17)连接后油缸座(15)与后端活塞(16)的后侧面。