[实用新型]玻璃输送带在线称重装置有效
申请号: | 202222573312.4 | 申请日: | 2022-09-28 |
公开(公告)号: | CN218097969U | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 樊雨实;张云晓 | 申请(专利权)人: | 青岛融合光电科技有限公司 |
主分类号: | G01G13/00 | 分类号: | G01G13/00;G01G21/00;B65G49/06 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 蔡俐娜 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玻璃 输送带 在线 称重 装置 | ||
本实用新型属于载板玻璃参数测量领域,涉及一种玻璃输送带在线称重装置,包括控制器、玻璃夹持机构和支架,支架上设有输送带,输送带两侧设有第一挡板和第二挡板,第一挡板和第二挡板均与玻璃夹持机构相接触,第一挡板和第二挡板上均设有位置传感器,支架上设有称重机构,位置传感器与称重机构位置相对应,位置传感器、输送带和称重机构均与控制器相连。本实用新型将称重功能和输送功能融合在支架上,相比原有的外置称重设备结构简单,输送与称重配合度高,提高了玻璃的称重的准确度,进而提高了称重的效率。
技术领域
本实用新型属于载板玻璃参数测量领域,涉及一种玻璃输送带在线称重装置。
背景技术
称重是衡量玻璃液流量的重要指标,工作过程中,在玻璃的输送过程中通过称重设备对玻璃进行举升称重,能够对玻璃在厚度一定的情况下,对其尺寸大小起到重要的确认作用。
现有技术存在以下技术缺陷:
目前,输送装置与称重设备是分开设置的,外置的称重设备体积大、结构复杂,且与输送装置配合度低,从而使称重装置升举不稳、测量不准,导致称重效率低、测量误差大,最后还需要对其重新测量称重。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种玻璃输送带在线称重装置,将输送与称重融为一体,摒弃外置称重设备,解决输送与称重配合度低的问题,从而提高称重效率。
本实用新型所述的玻璃输送带在线称重装置,包括控制器、玻璃夹持机构和支架,支架上设有输送带,输送带两侧设有第一挡板和第二挡板,第一挡板和第二挡板均与玻璃夹持机构相接触,第一挡板和第二挡板上均设有位置传感器,支架上设有称重机构,位置传感器与称重机构位置相对应,位置传感器、输送带和称重机构均与控制器相连。
工作过程或工作原理:
在工作中,玻璃夹持机构夹持着玻璃在输送带上移动实现玻璃的运输,输送带上的第一挡板带有正电,第二挡板带有负电,玻璃夹持机构与第一挡板和第二挡板接触形成闭合电路,为玻璃夹持机构供电使其夹住玻璃,在输送带运输过程中,通过位置传感器传输信号给控制器使输送带停止工作,然后控制器控制称重机构对玻璃夹持机构进行称重并记录,减去玻璃夹持机构的重量即得到准确的玻璃重量。
所述的称重机构包括固定在支架上的气缸,气缸上设有压力传感器,气缸与压力传感器均与控制器相连,当玻璃夹持机构位于气缸上时,控制器控制气缸进行顶升,将玻璃夹持机构完全顶起,压力传感器将收集到的数据传输给控制器进行记录。
所述的气缸为4个,各气缸上均设有压力传感器,4个气缸同时进行举升,保证称重的稳定性。
所述的玻璃夹持机构包括移动小车,移动小车上设有小车支座,移动小车上设有至少两个玻璃夹爪,各玻璃夹爪均连接有减速电机,各减速电机均与移动小车固定连接,移动小车两侧分别连接有第一供电臂和第二供电臂,第一供电臂和第二供电臂与移动小车之间分别连接有第一弹簧和第二弹簧,第一供电臂和第二供电臂分别与第一挡板和第二挡板相接触,移动小车上设有顶起位,顶起位与称重机构相对应,通过第一供电臂和第二供电臂与第一挡板和第二挡板相接触形成闭环电路,从而为移动小车上减速电机进行供电,通过减速电机控制玻璃夹爪张合。
所述的移动小车上还设有若干导向轮,通过导向轮的设置能够避免移动小车在输送带上的位置发生偏移。
所述的玻璃夹爪内设有软垫,通过设有软垫能够避免玻璃夹爪在夹紧玻璃时对玻璃造成损伤。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型将称重功能和输送功能融合在支架上,相比原有的外置称重设备结构简单,输送与称重配合度高,提高了玻璃的称重的准确度,进而提高了称重的效率。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的工作示意图,
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