[实用新型]一种铝合金罐式车新型后防护装置

说明书

本实用新型公开了一种铝合金罐式车新型后防护装置，包括铝合金大梁，所述铝合金大梁的一端通过螺栓连接有保险杠支架，所述保险杠支架的顶部通过螺栓连接有保险杠上杠，所述保险杠支架的底部通过螺栓连接有保险杠下杠，所述保险杠上杠和保险杠下杠两端部均卡接有胶堵，所述保险杠上杠的中部安装有支撑底板，本实用新型通过设置铝合金大梁、保险杠支架、斜支撑杆、保险杠上杠、支撑底板、保险杠下杠和胶堵，通过保险杠支架连接保险杠上杠和保险杠下杠，并通过折弯的方式增加保险杠上杠和保险杠下杠的牢固性，斜支撑杆和保险杠支架使保险杠整体连接更加稳定，且不需要使用笨重的管式结构，减轻重量。

技术领域

本实用新型涉及罐车防护技术领域，具体为一种铝合金罐式车新型后防护装置。

背景技术

罐车是车体呈罐形的运输车辆，用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等，这些货物包括汽油、原油、各种粘油、植物油、液氨、酒精、水、各种酸碱类液体、水泥氧化铅粉等，为了防止后方碰撞，保证罐车运输货物的安全，在罐车的后方均需要设置防护装置，能够在发生碰撞时，通过防护装置进行阻挡，从而降低对罐体的损坏，同时会在后防护装置上粘贴反光条，在夜间方便后车辨识；

但是目前半挂式铝合金罐车常用的防护装置，通常采用矩形方管作为横杠，重量增加，结构不牢固，且容易沾染污泥，造成反光条被遮挡。

实用新型内容

本实用新型提供一种铝合金罐式车新型后防护装置，可以有效解决上述背景技术中提出目前半挂式铝合金罐车常用的防护装置，通常采用矩形方管作为横杠，重量增加，结构不牢固，且容易沾染污泥，造成反光条被遮挡的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铝合金罐式车新型后防护装置，包括铝合金大梁，所述铝合金大梁的一端通过螺栓连接有保险杠支架，所述保险杠支架的顶部通过螺栓连接有保险杠上杠，所述保险杠支架的底部通过螺栓连接有保险杠下杠，所述保险杠上杠和保险杠下杠两端部均卡接有胶堵，所述保险杠上杠的中部安装有支撑底板，所述铝合金大梁和支撑底板之间连接有斜支撑杆；

所述保险杠上杠和保险杠下杠外侧均卡接有卡接块，所述保险杠上杠和保险杠下杠顶端均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内侧螺纹连接有固定螺栓，所述卡接块的内侧顶部开设有螺纹槽，所述卡接块的底端开设有漏孔，所述漏孔内侧嵌入安装有防护网，所述卡接块的内侧中部嵌入安装有清洁刷，所述卡接块内部对应清洁刷两侧位置处粘接有打磨片；

所述卡接块的外侧中部对称安装有限位板，两个所述限位板内部均滑动卡接有连接板，所述连接板一端部安装有遮挡板，两个所述连接板之间安装有拉动板，所述拉动板内侧安装有固定弹簧。

优选的，所述保险杠上杠和保险杠下杠的底部开设有落水孔，所述铝合金大梁设置两个，两个铝合金大梁对称设置于保险杠上杠的中部位置。

优选的，所述保险杠上杠和保险杠下杠的中部折弯形成安装凹槽，所述保险杠上杠和保险杠下杠的后端面均粘接有反光贴。

优选的，所述固定螺栓置于安装凹槽内侧，所述固定螺栓的顶端螺纹连接于螺纹槽内部。

优选的，所述遮挡板一端面与卡接块贴合，所述拉动板为弧型结构，所述拉动板与卡接块之间围成拉动空隙。

优选的，所述固定弹簧置于拉动空隙中部，所述固定弹簧的一端与卡接块固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：

1、通过设置铝合金大梁、保险杠支架、斜支撑杆、保险杠上杠、支撑底板、保险杠下杠和胶堵，通过保险杠支架连接保险杠上杠和保险杠下杠，并通过折弯的方式增加保险杠上杠和保险杠下杠的牢固性，斜支撑杆和保险杠支架使保险杠整体连接更加稳定，且不需要使用笨重的管式结构，减轻重量。