[实用新型]一种骑乘式割草机的驻刹车结构

说明书

本实用新型涉及一种骑乘式割草机的驻刹车结构，包括机架和踏板组件，所述踏板组件包括转动臂和踏板；所述转动臂铰接在机架上；刹车机构包括拉索，拉动拉索所述驻刹机构进入刹车状态，拉索固定连接在转动臂上，转动臂上还连接有驻车机构；驻车机构位于转动臂前侧且与其从动段配合作用，与转动臂的从动段配合而呈现驻车或解锁状态；当转动臂带动刹车机构完成刹车后，转动臂继续转动与驻车机构配合，使所述驻车机构进入驻车转态；转动臂上还设置有回位机构，在回位机构的作用下，转动臂复位使所述驻车机构解除驻车状态。本实用新型采用一个踏板组件完成刹车和驻车，零部件空间占用率小，使操作空间增加，更加方便了驻刹车操作。

技术领域

本实用新型涉及割草机刹车驻车领域，尤其涉及一种骑乘式割草机的驻刹结构。

背景技术

骑乘式割草机工作时，人骑乘在割草机上，驻刹是骑乘式割草机的重要安全机构，能够保障骑乘式割草机在断电或无人操作的情况下维持静态稳定，避免溜车造成的意外事故。

现市面上多数骑乘式割草机都是依靠刹车机构和锁块联动来实现驻刹，需要分别操作两个机构，这种驻刹方式结构较为复杂，联动配合要求较高，操作不便；且这种结构空间占有率高，给骑乘式割草机的驾驶带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种骑乘式割草机的驻刹车机构，骑乘式割草的刹车和驻车结构为一体，空间占用率低，使用简单，方便可靠。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种骑乘式割草机的驻刹车结构，包括机架和踏板组件，所述踏板组件包括转动臂和踏板；所述转动臂铰接在机架上，铰接点将转动臂分为主动段和从动段，所述踏板设置在主动段的端部，且所述转动臂的主动段上连接刹车机构；所述转动臂上还连接有驻车机构；所述驻车机构与转动臂配合而呈现驻车或解锁状态；当转动臂带动刹车机构完成刹车后，转动臂继续转动与驻车机构配合，使所述驻车机构进入驻车转态；所述转动臂上还设置有回位机构，驻车机构进入驻车转态后，对踏板施力使转动臂再次转动到极限位置后停止施力，在回位机构的作用下，所述转动臂复位使所述驻车机构解除驻车状态。

本实用新型解决其技术问题所采用的工作原理是：将刹车机构和驻车机构均连接在同一个踏板组件上，踩下踏板组件先达到刹车转态，继续踩再达到驻车状态，这样使的采用一个踏板就能同时达到刹车和驻车状态。且在设置刹车机构时候，刹车机构只需满足刹车过程中转动臂的转动方向与驻车过程中转动臂的转动方向一致即可；当转动臂带动刹车机构刹车后，继续转动转动臂，转动臂运动到卡接机构上与其相互作用达到驻车转态，使一个踏板组件即可完成刹车和驻车；且在完成驻刹后，再次踩下踏板使其达到极限位置，然后停止施力，转动臂在回位弹簧的作用下开始复位，驻刹机构解锁，解除驻车状态。

本实用新型的显著效果为：

1、本实用新型使割草机的刹车和驻刹操作方便，共用一个踏板组件，均可单脚完成，无需分开操作，且操作模式简单，极大的提高了割草机驻刹车的使用舒适度。

2、采用一个踏板组件，零部件空间占用率小，使操作空间增加，更加方便了驻刹车操作。

附图说明

图1为本实用新型初始状态时的结构示意图之一。

图2为本实用新型初始状态时的结构示意图之二。

图3为本实用新型为驻车状态时的结构示意图。

图4为解除驻车状态时转动臂转动到极限位置的结构示意图之一。

图5为解除驻车状态时转动臂转动到极限位置的结构示意图之二。

图6为转动臂回位过程中其中一个状态的结构示意图。