[实用新型]一种分体式皮带轮

说明书

本实用新型公开了一种分体式皮带轮，具体涉及皮带轮技术领域，包括上卡盘和下卡盘，所述上卡盘和下卡盘呈对称分布结构，所述上卡盘和下卡盘的中部活动卡设有固定件，所述上卡盘、下卡盘和固定件之间设有多个固定螺栓，所述固定件的中部开设有安装槽，所述上卡盘和下卡盘之间设有传动件；所述传动件包括传动钢环，所述传动钢环外侧开设有均匀分布的多个齿形槽，本实用新型，整个皮带轮中上卡盘、下卡盘、固定件和传动钢环分体式组装固定，便于更换不同尺寸大小安装槽的固定件，便于皮带轮和不同的传动轴进行固定，且当皮带轮、传动轴连接处出现磨损时，便于更换新的固定件，进行皮带轮、传动轴的安装固定。

技术领域

本实用新型涉及皮带轮技术领域，具体为一种分体式皮带轮。

背景技术

皮带轮的工作原理是一根皮带将主动轮与从动轮连接起来，靠皮带轮与皮带的摩擦产生的摩擦力来运转的动力，皮带轮传动的运行平稳，噪音低，震动小，结构简单，维护方便；

然而现有的皮带轮，多为一体式结构，为了增加皮带轮和传动皮带之间的摩擦力以提高传动效率，会在皮带轮上开设有齿形槽，但一体式结构的皮带轮，无论安装件和传动件无法进行拆卸检修，这就会使传统的皮带轮安装使用具有一定的局限性，且齿形槽出现磨损时，就需要更换整个皮带轮，使用效果一般，为此，我们提出一种分体式皮带轮用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分体式皮带轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分体式皮带轮，包括上卡盘和下卡盘，所述上卡盘和下卡盘呈对称分布结构，所述上卡盘和下卡盘的中部活动卡设有固定件，所述上卡盘、下卡盘和固定件之间设有多个固定螺栓，所述固定件的中部开设有安装槽，所述上卡盘和下卡盘之间设有传动件；

所述传动件包括传动钢环，所述传动钢环外侧开设有均匀分布的多个齿形槽，所述上卡盘和下卡盘的相对侧均一体成型有凸起，所述传动钢环活动套接在两个凸起的外侧，所述传动钢环的内侧一体成型有定位卡凸，所述凸起的外侧均开设有和定位卡凸对应的定位凹槽，所述定位卡凸活动卡接在对应的定位凹槽中。

优选地，所述传动钢环的端部分别和上卡盘和下卡盘的相对侧接触。

优选地，所述固定件设为钢铁铝合金材质。

优选地，所述固定件的外侧开设有和固定螺栓配合使用的第一螺栓槽，所述上卡盘、下卡盘的内侧开设有和固定螺栓配合使用的第二螺栓槽；所述第一螺栓槽和第二螺栓槽对应且第一螺栓槽和第二螺栓槽能够形成完整的螺栓槽；所述固定螺栓螺纹安装在对应的螺栓槽中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1.整个皮带轮中上卡盘、下卡盘、固定件和传动钢环分体式组装固定，便于更换不同尺寸大小安装槽的固定件，便于皮带轮和不同的传动轴进行固定，且当皮带轮、传动轴连接处出现磨损时，便于更换新的固定件，进行皮带轮、传动轴的安装固定；

2.当传动钢环出现磨损时，可便于更换传动钢环，进行整个皮带轮的继续使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型拆分之后的结构连接示意图。

图3为本实用新型拆分之后的另一结构连接示意图。

图中：1、上卡盘；2、下卡盘；3、固定件；301、安装槽；4、固定螺栓；401、第一螺栓槽；402、第二螺栓槽；5、传动钢环；6、定位卡凸；601、定位凹槽。