[实用新型]一种新型的列车TCMS网络控制管理系统有效

专利信息
申请号: 202222583499.6 申请日: 2022-09-28
公开(公告)号: CN218298816U 公开(公告)日: 2023-01-13
发明(设计)人: 曲伟强;王志伟;李利峰;张倩倩;戴利丰 申请(专利权)人: 浙江锐明智能控制技术有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042
代理公司: 上海弼兴律师事务所 31283 代理人: 林嵩;罗朗
地址: 314000 浙江省嘉兴市经济技术开*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 列车 tcms 网络 控制 管理 系统
【说明书】:

实用新型提供一种新型的列车TCMS网络控制管理系统,包括多个不同类型的总线接口、主控制器以及分别与所述主控制器连接的车载通信装置、电机状态采集器和电机状态监视器,所述电机状态采集器与所述电机状态监视器连接;所述车载通信装置集成设置MVB网络和以太网网络;不同类型的所述总线接口用于与不同类型的总线通信连接。本实用新型的列车TCMS网络控制管理系统通过MVB网络和以太网网络双网络融合,提高列车的车载通信装置的集成度;不同类型的总线接口提高对不同类型总线的兼容性;电机状态采集器和电机状态监视器配合,提高对列车运行状态进行控制的及时性和准确性;从各个方面优化列车TCMS网络控制管理系统的性能。

技术领域

本实用新型涉及列车控制管理技术领域,特别涉及一种新型的列车TCMS(列车控制与管理系统)网络控制管理系统。

背景技术

随着科学技术的快速发展,列车TCMS网络控制管理系统不断更新换代。但是,目前的列车TCMS网络控制管理系统仍然存在很多不足之处,例如,车载通信设备采用单个网络导致通信响应速度不够快;列车中电机的运行状态采用文字进行显示导致画面不够直观等。列车TCMS网络控制管理系统仍需要从各个方面提升性能,以满足人们的实际需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中的列车TCMS网络控制管理系统存在通信速度较慢、运行状态显示不够全面等问题的缺陷,提供一种新型的列车TCMS网络控制管理系统。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:

本实用新型提供一种新型的列车TCMS网络控制管理系统,所述新型的列车TCMS网络控制管理系统包括多个不同类型的总线接口、主控制器以及分别与所述主控制器连接的车载通信装置、电机状态采集器和电机状态监视器,所述电机状态采集器与所述电机状态监视器连接;

所述车载通信装置集成设置MVB(多功能车辆总线)网络和以太网网络;

所述电机状态采集器用于采集所述列车中电机的运行状态,所述电机状态监视器用于显示所述电机的所述运行状态;

不同类型的所述总线接口用于与不同类型的总线通信连接;

其中,不同类型的所述总线包括多功能车辆总线、以太网总线、485总线和控制器局域网络总线。

较佳地,所述新型的列车TCMS网络控制管理系统还包括电源板卡,所述电源板卡上设置多种类型的连接器。

较佳地,所述连接器包括DB2和DB3(DB2和DB3分别对应一种类型的连接器)。

较佳地,所述连接器包括焊板类型的连接器。

较佳地,所述连接器包括拉线类型的连接器。

较佳地,所述电机状态监视器的显示屏中不同的显示区域用于显示不同维度的电机状态参数。

较佳地,所述显示区域中设置若干类型的状态指示图标。

较佳地,所述状态指示图标包括静态图标。

较佳地,所述状态指示图标包括动态图标。

较佳地,所述电机状态监视器上设有状态指示灯和/或发出异常信号的告警器。

本实用新型的积极进步效果在于:通过在车载通信装置VCU中集成设置MVB网络和以太网网络,实现双网络融合,可以提高列车的车载通信装置的集成度,提高列车通信的实时性,同时可以节省设备空间、减轻列车重量、降低功耗以及节省能源;集成设置不同类型的总线接口可以提高列车TCMS网络控制管理系统对不同类型的总线的兼容性和通用性;电机状态采集器和电机状态监视器相互配合,可以提高对列车运行状态进行控制的及时性和准确性,且更直接且生动形象;进而从各个方面全面优化新型的列车TCMS网络控制管理系统的性能。

附图说明

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