[实用新型]盾构隧道地表沉降自动监测装置

说明书

本实用新型公开了一种盾构隧道地表沉降自动监测装置，其在进行地表沉降监测时，将基准座放置在盾构隧道地表的一侧，然后将支座放置在盾构隧道地表的相对另一侧，利用激光扫描仪对准反光标尺进行高度测定，然后基于前后两次高度测定结果的差值即可计算得到沉降值，从而可以及时地获取地表沉降数据，并且采用激光测量的方式，由于激光的能量集中、传输距离远，从而可以对距离较远的两处位置进行相对沉降监测。另外，通过移动底座和环形导轨的配合，可以实现区域范围上地表沉降情况的监测，测量范围广。另外，还可以通过电子罗盘仪监测地表沉降的方位和倾角。另外，反光标尺采用可收纳结构设计，在不使用时可以减小占用空间。

技术领域

本实用新型涉及地表沉降监测技术领域，特别地，涉及一种盾构隧道地表沉降自动监测装置。

背景技术

目前，盾构技术广泛应用于大中型城市的地铁建设，但在盾构施工过程中会存在很多问题，比如，地铁盾构隧道引起上覆岩土体沉降，从而导致周边地上地下建(构)筑物的结构损伤甚至破坏，其中，地表沉降影响最为直观。目前对盾构隧道地表沉降进行监测时，常规方法是采用测量尺布点进行单点监测，需要耗费大量人力、物力、财力，且无法及时得到地表沉降数据，从而无法及时预警隧道沉降情况。并且，现有获取地表沉降数据的方式为：在沉降点打个钢筋进去，然后利用水准仪测量，操作过程十分繁琐，且单点监测地表沉降数据不够准确，另外，水准仪无法实现相距较远的两处位置的相对沉降情况的监测。

实用新型内容

本实用新型提供了一种盾构隧道地表沉降自动监测装置，以解决现有技术无法及时获取地表沉降数据、水准仪无法实现距离较远的两处位置的相对沉降情况监测的技术问题。

根据本实用新型的一个方面，提供一种盾构隧道地表沉降自动监测装置，包括基准座、支座、支撑杆、壳体、激光扫描仪和反光标尺，所述基准座和支座分别设置在盾构隧道地表的相对两侧，所述支撑杆竖直设置在所述基准座上，所述壳体安装在所述支撑杆上，所述激光扫描仪安装在所述壳体内且部分伸出所述壳体外，所述反光标尺竖直安装在所述支座上，且所述激光扫描仪的扫描方向对准所述反光标尺。

进一步地，所述反光标尺在所述支座上的安装位置可调整，且所述壳体可转动地安装在所述支撑杆上，当对所述反光标尺的安装位置进行调整后，通过转动所述壳体以使所述激光扫描仪的扫描方向对准所述反光标尺。

进一步地，所述壳体的底面设置有连接套，所述连接套活动套设在所述支撑杆的顶端，且所述连接套的侧面贯穿螺接有第一紧固螺栓，且所述第一紧固螺栓顶紧在所述支撑杆上。

进一步地，所述支座包括环形底板和环形导轨，所述环形导轨安装在所述环形底板上，所述反光标尺安装在移动底座上，所述移动底座可滑动地安装在所述环形导轨上。

进一步地，所述移动底座的顶面开设有收纳槽，所述收纳槽的一端封闭，另一端延伸至所述移动底座的边缘，所述反光标尺的一端可转动地安装在所述收纳槽内，在不使用所述反光标尺时，通过转动所述反光标尺以将所述反光标尺收纳在所述收纳槽内。

进一步地，所述移动底座的底部设置有C型卡板，所述环形导轨的截面为T型结构，所述C型卡板套设在所述环形导轨上并可沿所述环形导轨滑动。

进一步地，所述C型卡板内安装有滚轮，所述滚轮贴靠在所述环形导轨的顶面上。

进一步地，所述C型卡板的侧面贯穿螺接有第二紧固螺栓，所述第二紧固螺栓顶紧在所述环形导轨的侧面。

进一步地，所述支座上还设置有用于测量倾角和方位的电子罗盘仪。

进一步地，所述壳体内还设置有处理器，所述壳体的顶面设置有显示屏，所述处理器与所述激光扫描仪、显示屏电性连接。

本实用新型具有以下效果：