[实用新型]一种电动车控制器生产加工用导向装置有效
申请号: | 202222586918.1 | 申请日: | 2022-09-29 |
公开(公告)号: | CN218433462U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 雷进波 | 申请(专利权)人: | 无锡美驱科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/22 | 分类号: | B65G47/22;B65G47/34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 控制器 生产 工用 导向 装置 | ||
本实用新型公开了一种电动车控制器生产加工用导向装置,包括第一电动机、第一控向装置、输送框架、输送辊、第二导向输送框、第二控向装置、驱动转轮和第一导向输送框,所述输送辊均匀转动安装在输送框架的底端内部,所述驱动转轮固定连接在输送辊的一侧外端。本实用新型通过第一控向装置可以将输送框架内部输送的零部件导向至第一导向输送框的内部,使得零部件可以由第一导向输送框的一侧方向滑落输送,通过第二控向装置可以将输送框架上输送的零部件导向至第二导向输送框的内部,使得零部件可以由第二导向输送框的一侧方向滑落输送,使得不同零部件在由输送框架的内部输送的过程中可以方便的调节和控制输送和排出的方向。
技术领域
本实用新型涉及控制器生产加工技术领域,具体为一种电动车控制器生产加工用导向装置。
背景技术
电动车控制器生产制造的过程中需要对其进行输送,由于输送不同的控制器或者控制器生产加工用的不同零部件时,需要将不同的控制器或者零部件输送至不同的方向和位置,而现有使用的输送装置在使用的过程中输送方向单一或者输送的导向控向输送调节和控制不便,因此急需要一种电动车控制器生产加工用导向装置来解决上述的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车控制器生产加工用导向装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车控制器生产加工用导向装置,包括第一电动机、第一控向装置、输送框架、输送辊、第二导向输送框、第二控向装置、驱动转轮和第一导向输送框,所述输送辊均匀转动安装在输送框架的底端内部,所述驱动转轮固定连接在输送辊的一侧外端,且所述驱动转轮位于输送框架的外部,所述第一电动机固定安装在位于输送框架两端端头位置处的驱动转轮外部,位于同一侧的所述驱动转轮之间通过同步驱动带连接,所述第一控向装置固定连接在输送框架的一端外侧,所述第二控向装置固定连接在输送框架的另一端外侧,且所述第一控向装置和第二控向装置分别分布在输送框架的两侧,且所述第一控向装置和第二控向装置的结构相同,所述第一导向输送框和第二导向输送框分别固定连接在输送框架的两端外侧,且所述第二导向输送框与第二控向装置相对分布设置,所述第一导向输送框与第一控向装置相对分布设置。
优选的,所述第一控向装置和第二控向装置均包括导向隔挡板、第二电动机、控制齿轮、安装支撑板和调节齿轮,所述控制齿轮和调节齿轮的底端中部均转动安装在安装支撑板的一端上部,所述第二电动机的前端固定连接在控制齿轮的上端中部,且所述控制齿轮和调节齿轮之间啮合连接,所述导向隔挡板的末端底部固定连接在调节齿轮的上端中部。
优选的,所述导向隔挡板的内部均匀转动安装有转动辊。
优选的,所述安装支撑板的侧端与输送框架固定连接。
优选的,所述第二导向输送框和第一导向输送框内部的输送槽呈°向下倾斜设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型在使用的过程中通过第一控向装置可以将输送框架内部输送的零部件导向至第一导向输送框的内部,使得零部件可以由第一导向输送框的一侧方向滑落输送,通过第二控向装置可以将输送框架上输送的零部件导向至第二导向输送框的内部,使得零部件可以由第二导向输送框的一侧方向滑落输送,使得不同零部件在由输送框架的内部输送的过程中可以方便的调节和控制输送和排出的方向。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图;
图2为本实用新型的主体第二状态结构示意图;
图3为本实用新型的第一控向装置结构示意图。
图中:1-第一电动机、2-第一控向装置、3-输送框架、4-输送辊、5-第二导向输送框、6-第二控向装置、7-驱动转轮、8-第一导向输送框、9-导向隔挡板、10-第二电动机、11-控制齿轮、12-安装支撑板、13-调节齿轮、14-转动辊。
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