[实用新型]一种能够降低风阻的头盔有效

专利信息
申请号: 202222589186.1 申请日: 2022-09-29
公开(公告)号: CN218588306U 公开(公告)日: 2023-03-10
发明(设计)人: 武亚辉 申请(专利权)人: 江门市摩图科技有限公司
主分类号: A42B3/28 分类号: A42B3/28;A42B3/04;A42B3/30
代理公司: 江门市博盈知识产权代理事务所(普通合伙) 44577 代理人: 叶晶
地址: 529100 广东省江门市新*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 能够 降低 头盔
【说明书】:

实用新型涉及头盔技术领域,具体为一种能够降低风阻的头盔,包括头盔壳体,所述头盔壳体的一侧设置有耳麦机构,且耳麦机构的内部包括有耳麦部件、收容槽和线孔,所述头盔壳体的表面设置有通风机构,且通风机构的内部包括有通风部件和缓冲凸起,所述头盔壳体顶部位置处的一侧设置有摄像记录机构,且摄像记录机构的内部包括有安装组件和摄像头。本实用新型不仅大大降低了头盔使用时的风阻,提高了头盔使用时的便利程度,而且减少了来电时使用者因单手骑行而发生危险的现象。

技术领域

本实用新型涉及头盔技术领域,具体为一种能够降低风阻的头盔。

背景技术

由于头盔能在生产或运动活动中对人体重要部位头部起到很好的保护作用,避免出现意外,因而广泛用于运动领域,如自行车骑行和摩托车骑行,它多呈半圆形,主要由外壳、衬里和悬挂装置三部分组成。

头盔在设计的时候,不但需要考虑其安全性和装饰性,还要考虑其风阻性,多数是通过优化头盔外部气流线来降低头盔的风阻系数,这种头盔结构的风阻系数降低不明显,从而使头盔风阻降低不明显;有些骑车者会在骑行时安装行车记录仪,安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据,而一般的安装方式是采用直接支架固定在摩托车或电动车前面,安装较为繁琐,从而影响了头盔使用时的便利程度;很多上班员工或者上学学生的代步工具为自行车、电动车或者摩托车,骑行时一般会佩戴头盔,而骑车时一旦有电话进入,骑车者往往一只手扶住车把,另一只手握着手机打电话,这给单手扶车把的骑车者带来很大的危险性,从而容易导致头盔使用时发生危险的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够降低风阻的头盔,以解决上述背景技术中提出头盔使用时风阻降低不明显,便利程度低,以及发生危险的现象的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种能够降低风阻的头盔,包括头盔壳体,所述头盔壳体的一侧设置有耳麦机构,且耳麦机构的内部包括有耳麦部件、收容槽和线孔,所述头盔壳体的表面设置有通风机构,且通风机构的内部包括有通风部件和缓冲凸起,所述头盔壳体顶部位置处的一侧设置有摄像记录机构,且摄像记录机构的内部包括有安装组件和摄像头。

优选的,所述头盔壳体内部的一侧开设有收容槽,且收容槽内部的一侧开设有线孔。

优选的,所述麦部件由耳机、连接插线和麦克风组成,所述收容槽的内部安装有耳机,且耳机的一端通过音频传输线连接有收容槽,所述收容槽的一端固定有耳麦部件,且耳麦部件的一端贯穿线孔并延伸至头盔壳体的外侧。

优选的,所述通风部件的内部设置有进风口、防尘网和出风口,所述头盔壳体顶部位置处的表面开设有进风口,所述头盔壳体底部位置处的表面开设有出风口,且出风口与进风口的内壁皆镶嵌有防尘网,所述头盔壳体的内壁皆粘黏有多组缓冲凸起,且缓冲凸起位于进风口的两侧。

优选的,所述安装组件由滑座、滑板和紧固螺栓组成,所述头盔壳体顶部位置处的一侧固定有滑座,且滑座的表面设置有滑板,并且滑板的结构为L型结构,同时,滑板与滑座相互滑动配合。

优选的,所述滑板顶部位置处的一侧螺纹连接有紧固螺栓,且紧固螺栓的一端贯穿滑板并与滑座的表面螺纹紧固,并且滑板的一侧通过螺钉安装有摄像头。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该能够降低风阻的头盔不仅大大降低了头盔使用时的风阻,提高了头盔使用时的便利程度,而且减少了来电时使用者因单手骑行而发生危险的现象;

1、通过设置有通风机构,将头盔壳体佩戴在使用者头部,此时,在进风口与出风口的作用下形成可以降低风阻的气流风道,在骑行过程中,撞击到头盔壳体的气流直接通过进风口从出风口排出,从而降低风阻的同时可以达到通风的效果,同时,在防尘网的作用下可减少灰尘杂质进入头盔壳体的内部,在缓冲凸起的作用下可增大使用者头部与头盔壳体内壁之间的空隙,从而加快气流的流通,实现了头盔的通风功能,从而大大降低了头盔使用时的风阻;

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