[实用新型]一种可快速卸料的交通运输装置有效
申请号: | 202222595501.1 | 申请日: | 2022-09-29 |
公开(公告)号: | CN218316415U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 赵亮;周正文;朱传军 | 申请(专利权)人: | 茌平鑫源工贸有限公司 |
主分类号: | B60P1/38 | 分类号: | B60P1/38;B60P7/06;B62D33/04;B60J5/10 |
代理公司: | 山东国诚精信专利代理事务所(特殊普通合伙) 37312 | 代理人: | 麦志雄 |
地址: | 252000 山东省聊城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 卸料 交通运输 装置 | ||
1.一种可快速卸料的交通运输装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有运输箱(2),且运输箱(2)的一侧铰接有箱门(3),所述箱门(3)的一侧固定连接有限位组件(4),所述底座(1)的顶部设置有卸料组件(5),且卸料组件(5)的顶部卡合连接有料箱(6),所述料箱(6)的底部固定连接有滑板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种可快速卸料的交通运输装置,其特征在于:所述限位组件(4)包括安装壳(401)、卡槽(402)、限位弹簧(403)、限位板(404)、安装板(405)和安装槽(406),所述安装壳(401)的一侧开设有卡槽(402),且卡槽(402)的内部固定连接有限位弹簧(403),所述安装壳(401)通过卡槽(402)与限位弹簧(403)构成固定结构,且限位弹簧(403)的一端伸入进卡槽(402)的内部里面进行安装固定。
3.根据权利要求2所述的一种可快速卸料的交通运输装置,其特征在于:所述卡槽(402)的内壁卡合连接有限位板(404),且限位板(404)的形状大小与卡槽(402)的形状大小相互匹配,而且限位板(404)的外壁与卡槽(402)的内壁相贴合设置。
4.根据权利要求2所述的一种可快速卸料的交通运输装置,其特征在于:所述安装壳(401)的一侧卡合连接有安装板(405),且安装板(405)的一侧开设有安装槽(406),所述安装板(405)通过安装槽(406)与安装壳(401)上的限位板(404)构成卡合结构,且限位板(404)的一端伸入进安装槽(406)的里面进行连接。
5.根据权利要求1所述的一种可快速卸料的交通运输装置,其特征在于:所述卸料组件(5)包括驱动电机(501)、转杆(502)、传送带(503)和定位槽(504),所述驱动电机(501)的输出端通过联轴器固定连接有转杆(502),且转杆(502)的外壁滑动连接有传送带(503),所述驱动电机(501)通过转杆(502)与传送带(503)构成转动结构,且转杆(502)的外壁与传送带(503)的内壁相贴合设置。
6.根据权利要求5所述的一种可快速卸料的交通运输装置,其特征在于:所述传送带(503)的顶部开设有定位槽(504),且定位槽(504)的数量为两个,而且两个定位槽(504)以传送带(503)的水平中线为对称轴对称设置。
7.根据权利要求5所述的一种可快速卸料的交通运输装置,其特征在于:所述传送带(503)通过定位槽(504)与料箱(6)构成卡合结构,且定位槽(504)的形状大小与滑板(7)的形状大小相互匹配,而且滑板(7)的底部与定位槽(504)的内壁相贴合设置。
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