[实用新型]一种公路隧道移动检测托架装置

说明书

本实用新型公开了一种公路隧道移动检测托架装置，包括，用于移动的运载车，用于高低调节的液压升降架，用于承载作业人员的平台；所述的液压升降架安装在运载车上，所述的平台固定在液压升降架顶部；所述的平台上带有平台保护栏；所述立杆下端安装有支撑座，支撑座位于平台上；该装置具有组成结构简单、组合方式灵活、拆卸方便、加工成本低，降低操作者工作强度，通过立杆的位置及横杆伸出长度均可调整，使用灵活方便。

技术领域

本实用新型属于公路隧道检测技术领域，特别是涉及一种对公路隧道衬砌检测时所用到的地质雷达检测天线的托举装置

背景技术

现有的地质雷达配套工具较为单一,现有的雷达托架和支架大多是使用在雷达地面检测过程中，大多以拖拽为主，且形式过于单一,无法满足多种工况的要求。在隧道检测过程中无法使用现有的雷达拖杆,现阶段对于公路的隧道雷达检测在操作工程中多数的做法是使用大型的钢制托架，一次性可固定多个雷达天线，可以高效的完成多个测线的检测工作。但这种做法的缺陷在于雷达与支架为刚性连接,无法弹性移动，在隧道出现偏差或检测车辆行进路线偏离中线时极易造成隧道与雷达天线的刚性碰撞,造成地质雷达损坏或使另一侧雷达天线脱离检测面造成检测数据不全，并且这种大型刚性托架对于小范围出现病害时的复检较为困难；小范围隧道雷达检测的方式为采用人员托举的方式，工作人站立在工程检测车上(通常为路灯检修车或在卡车上搭建小型脚手架平台)，用手托举雷达天线经行检测。这种检测方式较为灵活，在遇到病害位置时可以反复验证和复检，但这样操作托举天线的工作人员极易疲劳工作效率低，并存在较大的安全隐患如人员跌落、检测面与人员的磕碰等。

综上所述,现在需要一种完善的地质雷达托架,既可以通过操作人员的手部感觉灵活控制雷达天线与检测面的接触，又可以减少人员的疲劳并提供给操作者更大的安全保障。

实用新型内容

针对现有技术中的问题，本实用新型的目的在于提供一种公路隧道移动检测托架装置。该装置具有组成结构简单、组合方式灵活、拆卸方便、加工成本低，降低操作者工作强度，手持灵活等有益效果。

为实现本实用新型的目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种公路隧道移动检测托架装置，包括，用于移动的运载车，用于高低调节的液压升降架，用于承载作业人员的平台；所述的液压升降架安装在运载车上，所述的平台固定在液压升降架顶部；所述的平台上带有平台保护栏；所述立杆下端安装有支撑座，支撑座位于平台上。

优选的，所述的立杆的杆体上设置有挂钩，所述的挂钩挂在平台保护栏一侧顶部的水平栏杆上。

优选的，所述的立杆顶部与横杆通过套件连接；所述的套件上部为套管，下部为连接耳；套管与横杆套接，横杆可在套件上部的套管内移动；连接耳通过连接螺栓与立杆上端可旋转的连接。

优选的，所述的套管上开设有两个螺孔，两个螺孔设置有顶紧螺栓；所述的顶紧螺栓穿过螺孔将横杆顶紧固定在套管内。

优选的，所述的横杆前端通过固定螺栓可拆卸的安装有用于固定地质雷达检测天线的固定座。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型可通过操作人员的手部感觉灵活控制雷达天线与检测面的接触，有效防止雷达天线的刚性碰撞对地质雷达的损坏与雷达天线脱离检测面造成检测数据不全。

2、本实用新型通过杠杆原理，有效的减少人员的疲劳，有效避免了作业人员因疲劳造成的安全问题。

3、该装置具有组成结构简单、组合方式灵活、拆卸方便、加工成本低，降低操作者工作强度，通过立杆的位置及横杆伸出长度均可调整，使用灵活方便。

附图说明

图1为本实用新型一种公路隧道移动检测托架装置的结构示意图；

图2为本实用新型的A处结构放大示意图；