[实用新型]一种车厢及车辆

说明书

本实用新型实施例涉及汽车设备技术领域，特别公开了一种车厢及车辆，包括厢体，设置有收容腔以及连通所述收容腔的第一开口，所述厢体包括顶板和底板，所述顶板与所述底板相对设置；第一侧门，包括门板，所述门板的一侧边可转动地连接于所述顶板，所述门板可用于打开或关闭所述第一开口；密封组件，所述密封组件设置于所述门板的各侧边，当所述第一侧门关闭所述第一开口时，所述密封组件位于所述门板与所述厢体之间的缝隙，以防止外部的水进入所述车厢内。通过上述方式，本实用新型实施例能够减少外界雨水进入车厢内。

技术领域

本实用新型实施例涉及汽车设备技术领域，特别是涉及一种车厢及车辆。

背景技术

随着中国经济的发展，中国物流行业发展迅速，长途货车运输产业得到蓬勃发展，在物流行业中，车厢作为货车上必不可少的构件，被用来对需要运输的货物进行装载。

本实用新型的发明人在实现本实用新型的过程中，发现：在遇到下雨天时，雨水易进入车厢内，淋湿车厢内的货物，严重的，造成货物的损坏。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型实施例提供了一种车厢及车辆，改善了上述雨水易进入车厢内，淋湿车厢内的货物，严重的，造成货物损坏的问题。

根据本实用新型实施例的一个方面，提供了一种车厢，包括：厢体，设置有收容腔以及连通所述收容腔的第一开口，所述厢体包括顶板和底板，所述顶板与所述底板相对设置；第一侧门，包括门板，所述门板的一侧边可转动地连接于所述顶板，所述门板可用于打开或关闭所述第一开口；密封组件，所述密封组件设置于所述门板的各侧边，当所述第一侧门关闭所述第一开口时，所述密封组件位于所述门板与所述厢体之间的缝隙，以防止外部的水进入所述车厢内。

在一种可选的方式中，所述密封组件包括第一密封条，所述第一密封条固定于所述门板的一侧边，并且沿所述门板的一侧边设置，所述第一密封条用于密封所述门板的一侧边与所述顶板的侧边之间的缝隙。

在一种可选的方式中，所述第一密封条呈长条状，且所述第一密封条倾斜设置于所述门板的一侧边。

在一种可选的方式中，所述第一密封条整体呈倒V型或者弧型，且所述第一密封条的中部高于所述第一密封条的两端。

在一种可选的方式中，所述第一密封条的数量为两个，所述两个第一密封条的一端连接在一起以构成倒V型或者弧型。

在一种可选的方式中，所述厢体还包括与所述顶板和所述底板连接的多个侧板，所述顶板、顶板以及多个侧板围合形成所述收容腔；所述密封组件还包括第二密封条和第三密封条，所述第二密封条和第三密封条均设置于所述门板靠近所述收容腔的一侧，且所述第二密封条位于所述门板的竖直侧边，所述第三密封条位于所述门板的水平侧边，所述第二密封条和第三密封条用于密封所述门板的侧边与一所述侧板的侧边之间的缝隙。

在一种可选的方式中，所述第二密封条上设置有中空腔。

在一种可选的方式中，所述底板朝向所述顶板的表面延伸有凸出部，在所述第一侧门关闭所述第一开口时，所述门板的另一侧边抵接所述凸出部的侧表面。

在一种可选的方式中，所述门板包括竖直侧板和水平侧板，所述竖直侧板和所述水平侧板固定连接，所述竖直侧板与所述水平侧板之间呈预设角度设置，在所述第一侧门关闭所述第一开口时，所述竖直侧板与所述底板垂直，所述水平侧板与所述底板平行。

在一种可选的方式中，所述车厢包括第一推动组件，所述第一推动组件的一端连接于所述厢体的内壁上，所述第一推动组件可相对于所述厢体转动，所述第一推动组件的另一端连接于所述第一侧门，所述第一推动组件可用于推动所述第一侧门打开；所述车厢还包括控制装置，所述控制装置与所述第一推动组件连接，所述控制装置用于控制所述第一推动组件运动。