[实用新型]一种动力电池连接片可变距式冲孔设备有效
申请号: | 202222600921.4 | 申请日: | 2022-09-30 |
公开(公告)号: | CN218694030U | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 钟玉军 | 申请(专利权)人: | 江苏久兴源新能源科技有限公司 |
主分类号: | B23B39/18 | 分类号: | B23B39/18;B23Q15/24 |
代理公司: | 北京众允专利代理有限公司 11803 | 代理人: | 王景禾 |
地址: | 215000 江苏省苏州市昆山市巴城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 连接 可变 冲孔 设备 | ||
本实用新型公开的属于冲孔技术领域,具体为一种动力电池连接片可变距式冲孔设备,包括支架和动力电池连接片,还包括:用于在动力电池连接片的两侧同时钻出安装孔的冲孔机构,且两侧安装孔的间距可进行调节,所述间距调节组件安装在支架的顶端上,所述支架包括:底板,支撑杆,所述底板的顶部两端均固定安装支撑杆,顶板,所述顶板的底部两端均固定安装支撑杆,且顶板的底部安装冲孔机构,本实用新型通过设置冲孔机构,具有实现在动力电池连接片的两侧同时钻出安装孔的作用,通过在动力电池连接片的两侧同时钻出安装孔,不仅会大大的节约时间,还会大大的提高动力电池连接片的加工效率。
技术领域
本实用新型涉及冲孔技术领域,具体为一种动力电池连接片可变距式冲孔设备。
背景技术
动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。目前动力电池通常是通过连接片进行固定的,具体为,连接片的一侧通过安装孔安装在动力电池上,而连接片的另一侧则通过安装孔安装在物体上,以实现对动力电池进行固定。由于动力电池多是安装在电动汽车、电动列车、电动自行车和高尔夫球车上,这就导致动力电池的安装环境并不是固定的,此时,所使用的连接片也不是固定的,当对动力电池的安装环境进行更换时,其所需要的连接片的尺寸会随之改变,及连接片的两侧安装孔的间距也会随之改变,这就需要对多组尺寸的连接片进行加工。
但是目前的动力电池连接片其上的安装孔在加工时,是先通过钻头在连接片的一侧进行钻孔,过后,在使钻头进行移动,直至钻头移至到合适的距离再对动力电池连接片的另一侧进行钻孔,由于在这过程中,钻头需要单独分开工作两次,从而会浪费时间,降低加工效率,因此,发明一种动力电池连接片可变距式冲孔设备。
实用新型内容
鉴于上述和/或现有一种动力电池连接片可变距式冲孔设备中存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型的目的是提供一种动力电池连接片可变距式冲孔设备,能够解决上述提出现有的问题。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
一种动力电池连接片可变距式冲孔设备,其包括支架和动力电池连接片,还包括:
用于在动力电池连接片的两侧同时钻出安装孔的冲孔机构,且两侧安装孔的间距可进行调节,所述间距调节组件安装在支架的顶端上。
作为本实用新型所述的一种动力电池连接片可变距式冲孔设备的一种优选方案,其中:所述支架包括:
底板;
支撑杆,所述底板的顶部两端均固定安装支撑杆;
顶板,所述顶板的底部两端均固定安装支撑杆,且顶板的底部安装冲孔机构。
作为本实用新型所述的一种动力电池连接片可变距式冲孔设备的一种优选方案,其中:所述冲孔机构包括:
液压缸,所述液压缸固定安装在顶板的底部上;
升降块,所述液压缸的输出端通过活塞杆固定安装升降块,且升降块的内壁开设有通孔;
用于在动力电池连接片上钻出安装孔的两组打孔组件;
用于对两组打孔组件的间距进行调节的间距调节组件,且通孔的两端均安装间距调节组件,所述间距调节组件上安装打孔组件。
作为本实用新型所述的一种动力电池连接片可变距式冲孔设备的一种优选方案,其中:所述间距调节组件包括:
盒体,所述通孔的两端内壁均固定安装盒体;
气缸,所述气缸固定安装在盒体的内壁上;
移动块,所述气缸的输出端通过活塞杆固定安装移动块,且移动块上设有打孔组件。
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