[实用新型]充电口盒、车身组件和车辆

说明书

本实用新型公开了一种充电口盒、车身组件和车辆。该充电口盒包括：盒体、排水管和密封件，盒体限定出安装腔，盒体的底端设有与安装腔连通的排水孔，排水管的进水端设于排水孔内，排水管的出水端设于安装腔的外侧，密封件与排水孔连接，且密封件套设于排水管的外侧，密封件的一端设有第一密封部，第一密封部设于排水孔内，密封件的另一端设有第二密封部，第二密封部设于安装腔的外侧。根据本实用新型实施例的充电口盒，密封件设有第一密封部和第二密封部，第一密封部在排水孔内套设于排水管，第二密封部在排水孔外侧套设于排水管，以实现密封件的双端密封效果，从而有利于减少充电口盒的零件数量，减少充电口盒的整体尺寸，便于充电口盒的装配。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种充电口盒、车身组件和车辆。

背景技术

在相关技术中，充电口盒的排水管需要穿设于轮罩外板的过孔，为保证车身的气密性，通常在轮罩外板的过孔处设置环形密封圈，环形密封圈部分设于过孔内，以用于填充排水管与过孔之间的间隙，同时，环形密封圈在过孔的外侧的还需要设置与轮罩外板两侧限位配合的卡接结构，从而导致环形密封圈的外径尺寸较大，且不易于装配。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种充电口盒，以便于充电口盒的装配。

本实用新型还提出了一种具有上述充电口盒的车身组件。

本实用新型还提出了一种具有上述车身组件的车辆。

根据本实用新型实施例的充电口盒，包括：盒体，所述盒体限定出安装腔，所述盒体的底端设有与所述安装腔连通的排水孔；排水管，所述排水管的进水端设于所述排水孔内，所述排水管的出水端设于所述安装腔的外侧；密封件，所述密封件与所述排水孔连接，且所述密封件套设于所述排水管的外侧，所述密封件的一端设有第一密封部，所述第一密封部设于所述排水孔内，所述密封件的另一端设有第二密封部，所述第二密封部设于所述安装腔的外侧。

根据本实用新型实施例的充电口盒，密封件设有第一密封部和第二密封部，第一密封部在排水孔内套设于排水管，第二密封部在排水孔外侧套设于排水管，以实现密封件的双端密封效果，从而有利于减少充电口盒的零件数量，减少充电口盒的整体尺寸，便于充电口盒的装配。

根据本实用新型的一些实施例，所述排水管的进水端设有第一限位部，所述第一密封部的内周面设有适于与所述第一限位部限位配合的第二限位部。

根据本实用新型的一些实施例，所述第二密封部的内壁与所述排水管的外壁之间具有避让间隙。

进一步地，所述第二密封部的壁厚小于所述第一密封部的壁厚。

根据本实用新型的一些实施例，所述排水管的外径为a，所述密封件的外径为b，满足关系式：1.2a≤b≤3a。

根据本实用新型的一些实施例，所述密封件还包括连接部，所述连接部连接所述第一密封部和所述第二密封部，且所述连接部适于与所述排水孔固定连接。

进一步地，所述排水孔设有第三限位部，所述密封件一体注塑成型于所述排水孔，且所述连接部包覆所述第三限位部。

根据本实用新型另一方面实施例的车身组件，包括侧围外板、轮罩外板和上述的充电口盒，所述盒体至少部分设于所述侧围外板和所述轮罩外板之间，所述排水管穿设于所述轮罩外板，且所述第二密封部止抵于所述轮罩外板。

根据本实用新型的实施例的车身组件，充电口盒的密封件设有第一密封部和第二密封部，第一密封部在排水孔内套设于排水管，第二密封部在排水孔外侧套设于排水管，以实现密封件的双端密封效果，从而有利于减少充电口盒的零件数量，减少充电口盒的整体尺寸，进而有利于车身组件的装配。

根据本实用新型的一些实施例，所述第二密封部与所述轮罩外板的干涉量为c，且0.5mm≤c≤5mm。