[实用新型]一种关于人造板垛打捆机的让步装置

说明书

本实用新型涉及人造板垛包装设备技术领域，具体为一种关于人造板垛打捆机的让步装置。其结构包括：同步带、垫木、输送槽、气缸、导轨滑块副、槽框架、机架、电机、横梁、吊架、打捆头、升降槽组成。其技术方案是：当槽框架为弹出状态时，由电机驱动横梁连接架，使得横梁可以移动；横梁下端连接有吊架，左右两侧吊架上分别安装相同的支架板和导轨滑块副；电机驱动同步带运动，使得垫木从输送槽内运动到升降槽内，在升降槽左右两侧均安装气缸和导轨滑块副；由气缸带动导轨滑块副进行运动，使得槽框架为收回状态，至此所有槽框架形成通路。本实用新型可以满足打捆包装的两个工序在一台打捆机上完成、双导轨滑动副提高升降槽的运动平稳性等优点。

技术领域

本实用新型涉及人造板垛包装设备技术领域，具体为一种关于人造板垛打捆机的让步装置。

背景技术

人造板成品打捆是人造板生产线的最后一道工序，在对人造板加工完成后，需要打包装捆，以便于储存、运输和销售，此包装打捆必须符合国际或者国家标准。目前，国内企业中，人造板的打捆大多是人工打捆，工人的劳动强度大，工作环境恶劣，打捆效果差，生产效率低，严重制约了人造板产量和包装质量的提高，也使国内的人造板企业无法同国外优良的人造板企业相竞争。

目前，我国人造板垛打捆生产线基本采用半自动打捆机对人造板垛进行打捆包装。然而，由于人工进行打捆时需要人为的放入垫木，才能进行后续捆扎，将一个打捆的工序分为两步完成，不仅捆扎的效率低，而且捆扎的质量不高，会使人造板垛产生散捆、混号和松捆等现象，这种现象严重影响了人造板垛打捆包装的经济效益。因此，一种关于人造板垛打捆机的让步装置是将放入垫木和捆扎两个工序按照包装顺序自动化完成，是追求更大的人造板产量和人造板垛包装质量以及更大的经济效益的关键装置。

实用新型内容

鉴于此，为了减小人造板垛的打捆包装的时间，提高人造板垛的包装质量，进而提出了一种关于人造板垛打捆机的让步装置。本实用新型采取了以下技术方案：一种关于人造板垛打捆机的让步装置包括同步带、同步带头、推板、垫木、输送槽、气缸Ⅰ、气缸连接架、导轨滑块副Ⅰ、槽框架Ⅰ、机架、槽框架Ⅱ、电机Ⅰ、横梁、横梁连接架、吊架Ⅰ、吊架Ⅱ、气缸Ⅱ、支架板、导轨滑块副Ⅱ、槽框架Ⅱ、打捆头、电机Ⅱ、升降槽、气缸Ⅲ、气缸Ⅳ、导轨滑块副Ⅲ、导轨滑块副Ⅳ组成；当槽框架Ⅰ为弹出状态时，即槽框架Ⅰ与机架上固定连接的槽框架Ⅲ没有形成通路，此时机器为初始位置，人造板垛到达指定的工作区域后，由电机Ⅰ驱动横梁连接架，使得横梁可以沿着机架上下移动，横梁下端连接有吊架Ⅰ，吊架Ⅰ下端连接有吊架Ⅱ，吊架Ⅱ分布在打捆头的左右两侧，左右两侧的吊架Ⅱ上分别安装相同的支架板和导轨滑块副Ⅱ，气缸Ⅱ驱动支架板在导轨滑块副Ⅱ上运动；当横梁向下移动，直到支架板靠近人造板垛后，横梁停止运动，从而使得框架Ⅱ与机架上固定连接的槽框架Ⅲ形成通路；在电机Ⅱ驱动下使得同步带运动，并使得同步带头运动，从而带动推板运动，使得垫木可以在输送槽内移动，推板一直把垫木输送到升降槽内；在升降槽左侧安装设置气缸Ⅲ和导轨滑块副Ⅲ，升降槽右侧安装设置气缸Ⅳ和导轨滑块副Ⅳ，升降槽左侧由气缸Ⅲ驱动导轨滑块副Ⅲ进行运动，与之同时升降槽右侧由气缸Ⅳ驱动导轨滑块副Ⅳ进行运动，使得升降槽做上升运动；气缸连接架一端固定连接在机架上，另一端固定连接在气缸Ⅰ上，在气缸Ⅰ的驱动下，使得导轨滑块副Ⅰ做收回运动，从而使得槽框架Ⅰ与机架上固定连接的槽框架Ⅲ形成通路，此时槽框架Ⅰ为收回状态，机器上的槽框架Ⅰ和槽框架Ⅱ以及槽框架Ⅲ形成一个环形通路；从而进行人造板垛的打捆包装，最后由打捆头进行切断打捆带，打捆工作完成，各机构回到初始位置，开始准备下一次打捆包装工作。

本实用新型提供了一种关于人造板垛打捆机的让步装置，具有以下有益效果：

1.本实用新型所述气缸Ⅲ驱动导轨滑块副Ⅲ装置和气缸Ⅳ驱动导轨滑块副Ⅳ装置分别在升降槽的左右两侧分布，两个装置同时运动且运动速度相同，可以保证升降槽上升或下降的平稳性，避免了单独控制一个装置的运动，造成升降槽倾斜的可能性，在一定程度上保证了工作效率和经济效益。