[实用新型]自卸车换电式电池箱的快速充电装置

说明书

本实用新型公开了自卸车换电式电池箱的快速充电装置，涉及换电式电池箱快速充电装置技术领域，包括箱体，所述箱体的内部设置有支撑板，所述箱体的外部设置有两个控制机构，所述控制机构包括两个固定槽和一个固定座，两个所述固定槽均固定连接于箱体的外表面，两个所述固定槽之间设置有挡板，所述挡板的外表面固定连接有相对称滑块。它能够通过箱体、支撑板和控制机构之间的配合设置，能够使该装置在不使用时处于封闭状态并且在使用时处于打开状态，从而有效的避免了该装置在不使用时由于处于打开状态而导致灰尘进入装置内的情况，保证了该装置能够在下次使用的过程中不受灰尘的影响。

技术领域

本实用新型涉及换电式电池箱快速充电装置技术领域，具体是自卸车换电式电池箱的快速充电装置。

背景技术

自卸车具有绿色环保的特点，近年来在新能源政策的推动下逐渐成熟，并被越来越多地使用在矿山土石方剥离和矿石运输场景当中；矿山运输作业承载量大，耗电量高，为保证车辆的高效运行，换电式动力电池箱成为一大发展方向，当换电式电池箱的电能使用完以后，为了保证自卸车的工作效率，往往需要使用快速充电装置对其换电式电池箱进行快速充电。

在人们使用快速充电装置对换电式电池箱进行充电的过程中，换电式电池箱处于充电状态下会产生高温使其周围形成高温环境，会导致位于快速充电装置内部的电池箱在充电过程中产生的高温无法及时的散出，但是在现有的技术中，工作人员为了保证电池箱在充电过程中所产生的热量能够及时散出，会在快速充电装置的外表面开设散热孔或者安装散热窗，这样便导致快速充电装置始终处于半封闭状态，但是在不使用该装置的时候灰尘会通过散热孔或者散热窗进入到装置内部，长时间的情况下会影响快速充电装置的正常使用；为此，我们提供了自卸车换电式电池箱的快速充电装置解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了自卸车换电式电池箱的快速充电装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：自卸车换电式电池箱的快速充电装置，包括箱体，所述箱体的内部设置有支撑板，所述箱体的外部设置有两个控制机构，所述控制机构包括两个固定槽和一个固定座，两个所述固定槽均固定连接于箱体的外表面，两个固定槽位于一侧散热孔的边缘处，两个所述固定槽之间设置有挡板，所述挡板的外表面固定连接有相对称滑块，两个所述滑块分别滑动连接于两个固定槽的内壁，所述挡板的外表面固定连接有钢丝绳，所述钢丝绳与固定座固定连接，钢丝绳的长度须满足当支撑板位于最低处时挡板刚好上升至散热孔的最高处，所述固定座固定连接于支撑板的上表面，所述支撑板的下方设置有四个复位机构，所述复位机构包括固定筒，所述固定筒的内壁滑动连接有滑动杆。

进一步的，所述固定筒的内壁固定连接有弹簧一，四个复位机构分别位于支撑板底面的四个边角处，弹簧一固定连接于固定筒的内底壁。

进一步的，所述弹簧一与滑动杆固定连接，所述滑动杆的顶端与支撑板的底面固定连接，通过弹簧一与滑动杆的作用能够使得支撑板上的电池箱被取走以后支撑板能够自动复位。

进一步的，所述支撑板的上方设置有两个夹持机构，所述夹持机构包括固定板，所述固定板的底面固定连接有两个支撑杆，两个所述支撑杆均与支撑板的上表面固定连接，通过设置两个支撑杆能够对固定板起到支撑作用。

进一步的，所述固定板的外表面固定连接有连接筒，所述连接筒的内壁滑动连接有连接杆，所述连接杆远离固定板的一端固定连接有夹持板，所述固定板的外表面固定连接有两个弹簧二，两个所述弹簧二均与夹持板固定连接，在对电池箱充电的时候须将电池箱放置于两个夹持板之间，此时连接筒处于压缩状态。

进一步的，所述箱体的内壁固定连接有相对称的支架，两个所述支架相互靠近的一面均安装有电风扇，所述箱体的底面固定连接有底座，所述箱体的正面铰接有相对称的箱门，电风扇属于现有技术，在该装置对电池箱进行充电时可以启动电风扇，实现对电池箱在充电过程中的降温。