[实用新型]12kV中置柜用转运车

说明书

本实用新型涉及12kV中置柜用转运车，包括左右对称的左车架与右车架，所述左车架与右车架间经相向延伸的套接方管插接固定，所述左车架与右车架上固连的套接方管端面尺寸不一致，所述左车架与右车架近两端处底部均固连有开口朝下的叠放导向碗，所述左车架与右车架上端均与叠放导向碗同位置固设有围挡柱，以利在上下叠放转运车时叠放导向碗与其下方的围挡柱一一对应，所述左车架与右车架内端均固连有若干支撑板，该支撑板底部均设置有万向脚轮，该12kV中置柜用转运车结构简单，节省占用空间，便捷稳定。

技术领域

本实用新型涉及一种12kV中置柜用转运车。

背景技术

原先12kV中置柜是场地拼柜摆放式生产装配，由于中置柜产品装配元件的齐套率低，就会使整拼项目二三十台的中置柜滞留在场地，严重影响本不宽裕的生产场地，用转运车在每台的柜子下装上轮子流动起来，可推到设有固定工位的助力机械手、KBK吊具等工位处实现流动作业方式，有效提高成品柜体的装配效率。对于物料缺件的柜体可以推置缓存区存放，使用转运车大大提高场地的利用率并实现柔性生产线装配，但现有的转运车适用性较差，且闲置的转运车也将占用较大的空间。

实用新型内容

鉴于现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供12kV中置柜用转运车，不仅结构合理，而且大大降低闲置转运车的占地面积。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：12kV中置柜用转运车，包括左右对称的左车架与右车架，所述左车架与右车架间经相向延伸的套接方管插接固定，所述左车架与右车架上固连的套接方管端面尺寸不一致，所述左车架与右车架近两端处底部均固连有开口朝下的叠放导向碗，所述左车架与右车架上端均与叠放导向碗同位置固设有围挡柱，以利在上下叠放转运车时叠放导向碗与其下方的围挡柱一一对应，所述左车架与右车架内端均固连有若干支撑板，该支撑板底部均设置有万向脚轮。

进一步的，所述左车架与右车架上的套接方管上均沿其长度方向开设有若干调位通孔，并经限位销穿过套接方管的调位通孔进行套接方管的插接固定。

进一步的，所述叠放导向碗自上而下依次包括截面呈等腰梯形的对接段以及截面呈方形的防脱段，所述对接段上端与左车架、右车架固连，下端与防脱段固连，所述对接段下端均为敞口状且防脱段上下贯通以对接围挡柱，对接段倾斜式设置便于围挡柱导向对接。

进一步的，所述支撑板均水平朝内延伸，所述支撑板上均贴附有背胶防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：通过上下堆叠的方式将节省大量空间，提高场地的利用率，实现空车架重叠存放、重叠流转；背胶防滑垫的设计，有效防止柜体推动过程产生的相对滑动，保证转运的稳定性。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的构造示意图；

图2为本实用新型实施例堆叠状态示意图；

图3为本实用新型实施例中叠放导向碗的构造示意图；

图4为本实用新型实施例中叠放导向碗的仰视图。

图中：1-左车架，2-右车架，3-套接方管，4-叠放导向碗，5-围挡柱，6-支撑板，7-万向脚轮，8-调位通孔，9-限位销，11-对接段，12-防脱段，13-背胶防滑垫。

具体实施方式

为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。