[实用新型]一种用于发动机柔性飞轮齿圈的保护装置

说明书

本实用新型涉及离合器技术领域，尤其涉及一种用于发动机柔性飞轮齿圈的保护装置，包括从动盘毂，从动盘毂设置在输出轴上，输出轴上还装有飞轮，飞轮通过螺栓一与曲轴相连接，从动盘毂一端装有从动盘，从动盘毂的另一端设置有减震盘，从动盘毂上设置有弹簧，从动盘与减震盘将弹簧夹在其中，从动盘与从动盘毂之间、从动盘毂与减震盘之间均设置有阻尼片，从动盘两端各设置有一个摩擦片，飞轮外部装有齿圈，输出轴上装有轴套，轴套上通过定位螺栓二固定有离合器套，离合器套将飞轮、齿圈、从动盘均罩在其中。本实用新型将离合器套将飞轮和齿圈罩在其中，实现了对飞轮和其上的齿圈的保护，提高了飞轮和齿圈的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及离合器技术领域，尤其涉及一种用于发动机柔性飞轮齿圈的保护装置。

背景技术

发动机柔性飞轮齿圈的作用是在发动机启动时，与启动机啮合，把启动机动力传递到曲轴的连接件上，实现启动机与曲轴之间的动力传递，达到启动发动机的目的。发动机柔性飞轮齿圈的安装位置在发动机曲轴后端法兰盘上，飞轮上的齿圈提供信号给转速传感器，转速传感器再把信号传递给ECU，ECU收到信号就控制喷油点火，如果没有收到信号，就不会控制点火，发动机无法启动。发动机总成经过下线吊装、物流运输到达总装厂时，这期间可能会有某些环节造成发动机柔性飞轮齿圈的齿磕弯、碰断，造成发动机柔性飞轮齿圈信号齿断齿的现象，导致发动机无法启动。

实用新型内容

本实用新型提出了一种用于发动机柔性飞轮齿圈的保护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于发动机柔性飞轮齿圈的保护装置，包括从动盘毂，所述从动盘毂设置在输出轴上，所述输出轴上还装有飞轮，所述飞轮通过螺栓一与曲轴相连接，所述从动盘毂一端装有从动盘，所述从动盘毂的另一端设置有减震盘，所述从动盘毂上设置有弹簧，所述从动盘与减震盘将弹簧夹在其中，所述从动盘与从动盘毂之间、从动盘毂与减震盘之间均设置有阻尼片，所述从动盘两端各设置有一个摩擦片，所述飞轮外部装有齿圈，所述输出轴上装有轴套，所述轴套上通过定位螺栓二固定有离合器套，所述离合器套将飞轮、齿圈、从动盘均罩在其中。

进一步的，所述从动盘毂上装有压盘，所述输出轴上装有膜片弹簧，所述膜片弹簧与压盘上的凸起相接触。

进一步的，所述压盘上通过铆钉六和铆钉五固定有分离钩，所述分离钩与膜片弹簧相接触，所述分离钩与压盘之间设置有传动片。

进一步的，所述膜片弹簧上设置有支撑环。

进一步的，所述飞轮中心装有轴承，所述轴承内圈固定在输出轴上。

进一步的，所述飞轮上装有油杯。

进一步的，两个阻尼片通过铆钉一固定在从动盘毂上。

进一步的，所述从动盘、从动盘毂、减震盘通过铆钉二固定在一起，从动盘毂上设置有铆钉隔套，铆钉二穿过从动盘、铆钉隔套和减震盘。

进一步的，所述飞轮通过定位螺栓一固定有离合器盖，定位螺栓一安装时装有垫圈一，所述飞轮与离合器盖还通过圆柱销固定在一起。

进一步的，所述离合器盖通过限位螺钉与膜片弹簧相连接。

进一步的，所述离合器套上装有垫圈二。

进一步的，所述飞轮上设置有散热孔。

进一步的，所述从动盘、阻尼片、从动盘毂、阻尼片、减震盘通过铆钉四固定在一起，铆钉四安装时设置有阻尼弹簧。

进一步的，所述输出轴上装有分离轴承。

有益效果：本实用新型将离合器套将飞轮和齿圈罩在其中，实现了对飞轮和其上的齿圈的保护，提高了飞轮和齿圈的使用寿命。

附图说明