[实用新型]冷藏保鲜车厢有效
申请号: | 202222614835.9 | 申请日: | 2022-09-30 |
公开(公告)号: | CN218316974U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 陈玥;吕俊艳;宁志丽 | 申请(专利权)人: | 民权县新力制冷设备销售有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B60P3/20;B60H1/32 |
代理公司: | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 杨志杰 |
地址: | 476000 河南省商*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷藏 保鲜 车厢 | ||
本实用新型公开了冷藏保鲜车厢,包括冷藏车厢,所述冷藏车厢的中部开设有安置槽,且安置槽内插入安装有滑板,所述滑板的顶面焊接有积液槽,且积液槽内焊接有镂空板;本实用新型中,通过将滑板插入冷藏车厢内壁面开设的安置槽内,促使冷藏车厢内侧上部带有悬挂框架的部分形成鲜肉类货物的挂接腔室,而冷藏车厢内侧下部形成箱式货物的码放腔室,扩展了冷藏车厢装载货物的适用范围,当鲜肉类货物采用挂钩与悬挂框架的挂耳挂接时,鲜肉类货物滴落的血水则进入滑板顶面焊接的积液槽中,而积液槽内焊接的镂空板及其表面贴合安置的海绵层能够进行血水的收集,且避免血水迸溅和洒落,防止血水进入冷藏车厢内侧下部引起箱式货物的污染。
技术领域
本实用新型涉及冷藏设备技术领域,尤其涉及冷藏保鲜车厢。
背景技术
冷藏车是指用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,冷藏车车厢需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内保持较低温度。
CN215850941U一种恒温冷藏车,包括:冷藏车厢、制冷机和车头;所述制冷机固定设置于所述冷藏车厢上,所述制冷机的冷风出口开设于所述冷藏车厢中;所述冷藏车厢内设置有NEUTHOX溶液喷射器,所述NEUTHOX溶液喷射器的喷头朝向于所述冷藏车厢的内部支撑面;所述车头内设置有控制面板,所述控制面板与所述制冷机以及所述NEUTHOX溶液喷射器电连接。本申请解决了在将货物搬运进冷藏车厢的过程中,细菌会附着于货物上并带入冷藏车厢中,严重污染食物,降低食物保鲜期,同时冷藏车厢内长期运输货物,内部也很容易附着细菌,导致车厢卫生环境不达标,难以有效对食物进行保鲜的技术问题。
上述方案中,通过设置制冷机和NEUTHOX溶液喷射器实现箱式货物的喷淋式除菌保鲜,但是由于该方案中未设置悬挂机构,导致鲜肉类货物难以得到有效的安置,从而影响冷藏保鲜车厢的适用性。
为此,提出了冷藏保鲜车厢,具备适用于不同类型货物安置的优点,进而解决上述背景技术中的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的冷藏保鲜车厢。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:冷藏保鲜车厢,包括冷藏车厢,所述冷藏车厢的中部开设有安置槽,且安置槽内插入安装有滑板,所述滑板的顶面焊接有积液槽,且积液槽内焊接有镂空板,所述镂空板的顶面贴合固定有海绵层,所述滑板上方固定有悬挂框架,且悬挂框架的顶面通过支柱与冷藏车厢内侧顶面相焊接,所述冷藏车厢内侧底面焊接有限位条,所述悬挂框架的内侧焊接有支板,且支板的底面等距焊接有多个挂耳,所述滑板一端的边缘处焊接有固定耳,且固定耳的表面穿插设置有螺纹柱,所述安置槽的内侧面通过螺纹槽与螺纹柱螺纹连接,所述冷藏车厢的一端固定安装有制冷机,且制冷机的送风口延伸至冷藏车厢内侧,所述冷藏车厢的另一端通过铰链铰接有厢门。
作为上述技术方案的进一步描述:所述悬挂框架内侧焊接有多个支板,且多个支板的底面均焊接有U型结构的挂耳,所述悬挂框架的顶面通过多个支柱与冷藏车厢内侧顶面相焊接。
作为上述技术方案的进一步描述:所述限位条设置有多个,且多个限位条等距排布在冷藏车厢内侧底面。
作为上述技术方案的进一步描述:所述滑板一端焊接有两个固定耳,且两个固定耳的表面均穿插设置有螺纹柱,所述螺纹柱的一端焊接有金属环。
作为上述技术方案的进一步描述:所述镂空板的表面均匀开设有多个通孔。
作为上述技术方案的进一步描述:所述冷藏车厢内壁面开设有两个安置槽,且两个安置槽均与滑板的边缘处相连接。
本实用新型具有如下有益效果:
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