[实用新型]一种粉罐车泄压装置有效
申请号: | 202222615003.9 | 申请日: | 2022-09-30 |
公开(公告)号: | CN218318660U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 刘朋;孟兰杰;汪庆港;刘昊 | 申请(专利权)人: | 山东万事达专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | B65D90/32 | 分类号: | B65D90/32;B65D90/00 |
代理公司: | 北京金蓄专利代理有限公司 11544 | 代理人: | 程引 |
地址: | 272613 山东省济宁市梁山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 罐车 装置 | ||
本实用新型实施例涉及粉罐车技术领域,公开了一种粉罐车泄压装置,该装置包括:第一泄压阀,所述第一泄压阀设置在粉罐车罐体的排气管口处,所述排气管口位于粉罐车罐体的下端表面;泄压管路,所述泄压管路的进气端通过所述排气管口,延伸设置于所述粉罐车罐体的内部顶端处,所述泄压管路的排气端与所述第一泄压阀的进气端连接;卸料管路,所述卸料管路与所述第一泄压阀的排气端连接。应用本实用新型的技术方案,能够解决对粉罐车进行泄压时攀爬高处所造成的危险,并能够减少排出气体对大气造成污染。
技术领域
本实用新型实施例涉及粉罐车技术领域,具体涉及一种粉罐车泄压装置。
背景技术
粉罐车在卸料完成后罐内仍存有部分余压,需要将罐内剩余的气压排出后方可继续后续操作。目前大多采用在粉罐车罐顶设置泄压阀进行排气,这就需要人员攀爬到高处开启泄压,存在跌落危险;同时,罐内气体是带着粉粒物料的飞灰一起排出罐外的,还容易造成大气的污染。
实用新型内容
鉴于上述问题,本实用新型实施例提供了一种粉罐车泄压装置,用于解决现有技术中存在的泄压阀操作不方便以及泄压过程易造成大气污染的问题。
根据本实用新型实施例的一个方面,提供了一种粉罐车泄压装置,所述装置包括:第一泄压阀,所述第一泄压阀设置在粉罐车罐体的排气管口处,所述排气管口位于粉罐车罐体的下端表面;
泄压管路,所述泄压管路的进气端通过所述排气管口,延伸设置于所述粉罐车罐体的内部顶端处,所述泄压管路的排气端与所述第一泄压阀的进气端连接;
卸料管路,所述卸料管路与所述第一泄压阀的排气端连接。
在一种可选的方式中,还包括:
第二泄压阀,所述第二泄压阀设置在所述泄压管路的外表面。
在一种可选的方式中,所述泄压管路包括:内部泄压管路和外部泄压管路;
所述内部泄压管路设置于所述粉罐车罐体的内部,所述内部泄压管路的进气端设置于所述粉罐车罐体的内部顶端处,所述内部泄压管路的排气端与外部泄压管路的进气端通过所述排气管口的所设置的弯头连接;
所述外部泄压管路的排气端与所述第一泄压阀的进气端连接。
在一种可选的方式中,还包括:
至少一个加固支撑结构,每个加固支撑结构分别与所述内部泄压管路的一端连接,用于对所述内部泄压管路的一端进行支撑。
在一种可选的方式中,所述至少一个加固支撑结构包括:第一加固支撑结构和第二加固支撑结构;
所述第一加固支撑结构垂直设置在所述粉罐车罐体内,所述第一加固支撑结构的支撑端与所述内部泄压管路的进气端端口连接,所述第一加固支撑结构的固定端固定设置在所述粉罐车罐体的内壁上;
所述第二加固支撑结构水平设置在所述粉罐车罐体内,所述第二加固支撑结构的支撑端与所述内部泄压管路的排气端端口连接,所述第二加固支撑结构的固定端固定设置在所述粉罐车罐体的内壁上;
在一种可选的方式中,还包括:
过滤网,所述过滤网设置在所述内部泄压管路的进气端端口处。
在一种可选的方式中,还包括:
补强板,所述补强板设置在所述排气管口的内侧,所述补强板嵌套在所述内部泄压管路与所述外部泄压管路的连接处。
在一种可选的方式中,还包括:
连接软管,所述连接软管设置在所述第一泄压阀和所述卸料管路之间。
在一种可选的方式中,所述第一泄压阀为DN50球阀。
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