[实用新型]低低温省煤器硫酸氢铵积灰在线清洁系统

说明书

低低温省煤器硫酸氢铵积灰在线清洁系统。低低温省煤器降低排烟温度后,烟气温度接近露点温度，存在发生低低温腐蚀的风险，脱硝后氨逃逸超标导致低省受热面硫酸氢铵板结、低低温省煤器表面沾污堵塞。本实用新型组成包括：置于烟道（6）内的低低温省煤器（3），所述的低低温省煤器的出水管（4）端连通有蒸汽进管（5），另一个出水口处连通有疏水出口管，所述的疏水出口管连通至疏水器（2）的进口；所述的蒸汽进管上安装有隔离手动门和调节门。本实用新型用于低低温省煤器硫酸氢铵积灰在线清洁。

技术领域：

本实用新型涉及一种低低温省煤器硫酸氢铵积灰在线清洁系统。

背景技术：

安装于锅炉空预器与电除尘之间的低低温省煤器主要的是要综合利用烟气热量，尽可能地提高烟气余热回收的品质，提高利用价值，从而有效降低机组供电煤耗，主要优点有以下几点。

1、吸收余热，并将余热用于加热供暖热网水、生活热水、生水、凝结水等介质，提高锅炉效率,并带来一定的经济效益。

2、降低排烟温度，使烟气在进入脱硫塔时达到最佳脱硫效率状态,大大减少了脱硫塔中的冷却水耗，节约了宝贵的水资源。

3、对于布置在除尘器前的低低温省煤器还可以通过降低排烟温度而使烟气中的粉尘比电阻降低、烟气的体积流量减少,从而提高了电除尘的效率，降低了粉尘的排放。

4、排烟余热加热的是汽轮机热力系统中的凝结水,那么在凝结水在低低温省煤器系统中吸收排烟热量,降低排烟温度，自身被加热、升高温度后再返回汽轮机低压加热器系统，代替部分低压加热器的作用。将节省部分汽轮机的回热抽汽，在汽轮机进汽量不变的情况下，节省的抽汽继续膨胀做功，因此，在发电量不变的情况下，可节约机组的能耗。

机组加装低低温省煤器虽然提高了机组发电效率,降低发电能耗，但也存在一定的不利因素，主要有以下几方面：

1、加装低低温省煤器后,烟气阻力有所上升,引风机电耗增加，在增加了一定的设备投资增加了厂用电量。

2、加装烟气回热热器将增加设备的检修维护量及机组事故率。

3、通过低低温省煤器降低排烟温度后,烟气温度接近露点温度，存在发生低低温腐蚀的风险，脱硝后氨逃逸超标导致低省受热面硫酸氢铵板结、低低温省煤器表面沾污堵塞，加剧了低省受热面局部磨损泄漏，泄漏后积灰板结，低低温省煤器模块通流面积缩小，导致系统不能正常投入运行，严重威胁机组的安全稳定运行。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种低温省煤器硫酸氢铵积灰在线清洁系统。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种低低温省煤器硫酸氢铵积灰在线清洁系统，其组成包括置于烟道内的低低温省煤器，所述的低低温省煤器的出水管端连通有蒸汽进管，另一个出水口处连通有疏水出口管，所述的疏水出口管连通至疏水器的进口；

所述的蒸汽进管上安装有隔离手动门和调节门。

所述的低低温省煤器硫酸氢铵积灰在线清洁系统，所述的出水管上安装有隔离手动门。

所述的低低温省煤器硫酸氢铵积灰在线清洁系统，所述的烟道上位于所述的低低温省煤器的两端分别安装有压力变送器。

有益效果：

1.本实用新型硫酸氢铵（NH4SO4）熔点为147℃、气化温度为235℃、升华温度为316℃，引入高温蒸汽注入低低温省煤器受热面内，达到其气化温度，利用烟气将其带走，从而保证低低温省煤器模块内部的清洁程度。