[实用新型]一种汽车座椅辅助头枕

说明书

本实用新型适用于汽车座椅头枕技术，提供了一种汽车座椅辅助头枕，包括：头枕模块；及与设于头枕模块上的固定板固定连接的环形固定模块；其中，环形固定模块环绕在汽车座椅的头枕与靠背之间。本实用新型所提供的通过环形固定模块围绕在在汽车座椅的头枕与靠背之间，解决现有技术中的设备无法适应于所有车型的弊端，可以应用于市场上绝大多数的汽车座椅，有效的提高汽车座椅辅助头枕适用范围，汽车座椅辅助头枕轻松安装到汽车座椅上，安装和拆卸工作过程无需借助辅助器械，操作简单快捷，使用方便。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅头枕技术领域，尤其涉及一种汽车座椅辅助头枕。

背景技术

汽车座椅主要包括头枕、靠背和坐垫，随着生活水平的提高，座椅乘员或者驾驶员对座椅的舒适性及安全性能要求越来越高，汽车座椅上的头枕部分无法做到兼顾舒适性，因此人们一般会额外在汽车座椅上增加具备多功能的汽车座椅辅助头枕来满足需要。

现有技术中大多采用卡扣结构与头枕与靠背之间上的连杆连接方式来实现额外增加的汽车座椅辅助头枕与汽车座椅之间的连接，随着技术发展很多一体化的汽车座椅出现，这类汽车座椅的头枕与靠背之间上的连杆隐藏在座椅内部，现有技术中的汽车座椅辅助头枕无法安装到这一类型的汽车座椅上；其他一些采用柔性纺织物制成的头枕舒适性不足，无法满足舒适性的需求。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车座椅辅助头枕，旨在解决目前现有技术总的问题。

本实用新型是这样实现的，一种汽车座椅辅助头枕，安装于汽车座椅的头枕与靠背之间，包括：

头枕模块；

及与设于头枕模块上的固定板固定连接的环形固定模块；

其中，环形固定模块环绕在汽车座椅的头枕与靠背之间。

优选地，所述环形固定模块包括：

活动连接于固定板上的固定机构；

及转动连接于固定机构的把手组件；

及与把手组件通过卡扣连接的结合部。

优选地，所述把手组件包括两组按照轴对称方式布置的把手，所述把手一端转动连接于固定机构上设有的凸脊上；所述把手另外一端通过卡扣结构活动连接于结合部。

优选地，所述头枕模块上设有固定板，设于固定板上的锁定装置与设于固定机构上的安装板活动连接。

优选地，所述锁定装置包括：

带有限位齿的滑轨；

及设于滑轨外侧的限位挡板；

及设于滑轨边缘的锁定机构。

其中，锁定机构对安装到滑轨内的安装板进行锁定，通过锁定装置和安装板安装位置调整实现头枕模块与汽车座椅的高度调节，有效提高日常驾驶过程中舒适体验。

优选地，所述结合部的两端分别设有卡槽，两组卡槽均按照轴对称的方向布置。

优选地，所述固定机构上设有两组凸脊，两组凸脊按照轴对称的方向布置；

优选地，所述把手包括把手本体、卡扣和转动轴，所述把手本体通过转动轴转动连接于固定机构的外侧设有凸脊上，所述把手本体另一端通过卡扣活动连接于结合部上设有卡槽内。

优选地，所述把手本体的材料为柔性钢片，使用者可以通过折弯把手本体来适应不同规格的汽车座椅；把手组件通过调整两组把手之间的距离，把手距离调整范围为18-26cm；结合部和固定机构之间距离也可以通过折弯把手本体来实现调整；所述结合部和固定机构之间距离调整范围为5-10cm。